随着摩纳哥游艇展的临近,越来越多游艇陆续汇聚于此,而今年展会的诸多特点也逐渐显现出来。 1.更大更多的游艇 就参展游艇规模而言,本届参展的最大游艇Royal Huisman的纵帆船Athena长79米,包括船首斜桅的长度可达90米。而去年参展的最大游艇Silver Fast长度为77米。 她并非唯一的庞然大物,另外10艘超过65米的游艇也将在本次展会上亮相。而去年,这样规模的游艇总共只有五艘。 今年帆船领域热度有所上升,数艘引人瞩目的新艇和待售艇将参加本次展会。70米Perini Navi双桅纵帆船Sybaris引领风尚,而48.15米Arzana Navi单桅帆船Nativa也超出了去年参展的最大帆船43.31米Royal Huisman Sea Eagle。 随着海滨俱乐部在近几年的盛行,我们期待在游艇上看到更多具有突破性的设计。67.5米Icon可称得上是典范之作,折叠式船尾在距离尾部甲板咫尺距离营造了舒适宽敞的日光浴区。观众们对于Heesen旗舰70米Galactica Super Nova的海滨俱乐部也会同样期待,两处可展开式区域为甲板增加了额外的44平米活动空间。 在去年的摩纳哥游艇展上,数艘进行过环球之旅的探险超艇亮相。而今年,参展的探险艇在尺寸上略有缩水。 Sanlorenzo 460EXP将会成为今年的热门探险艇,而其他支援艇也会跟随超艇一同前往,包括Lynx游艇的YXT 20和最新Damen 5009。 为了满足观众们对于大尺寸游艇的喜好,设计师们带来了更恢宏的作品。2016年摩纳哥游艇展上将会展出Andy Waugh设计的111米Nobiskrug Ascendance和中国Pride船厂设计的92米Ninety Two。 |
宜昌第十套!七一二所新签宜昌交运混动游艇动力系统订单
近日,中国船舶712所新签宜昌交运80尺混动游艇动力系统订单,将为其提供核心锂电池系统、轴发混动系统、交 直流配电系统及电机等关键设备。
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