“世纪凯歌”号游轮。
新华网发（受访单位供图）
日前，重庆冠达世纪游轮公司高端豪华游轮“世纪凯歌”号下水，开始进入内饰内装阶段，预计于2020年下半年正式首航投入运营，主要航程为重庆到宜昌段。
据了解，“世纪凯歌”号长149.99米、宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客量650人，总装机容量5500千瓦。
作为2019年9月9日在上海举行了首航仪式的“世纪荣耀”号的姊妹船，“世纪凯歌”号承继了“世纪荣耀”号的硬核科技基因，包括能耗智能监控系统、电力推进集成智能能效系统、垃圾粉碎脱干机与撇油器等各种在长江游轮上创设使用的设备，这些硬核科技重新书写了行业规范。
据重庆冠达世纪游轮副总裁李维德介绍，重庆冠达世纪游轮遵循绿色发展理念，在游轮设计与建造上不断创新求变，是长江上第一家取得EEDI证书（船舶能效设计指数）的船舶企业。
为追求游轮的舒适性，“世纪凯歌”全船设备采用软连接方式建造，这对齿轮箱的振动和空气噪音要求非常高，齿轮精度达到了3级（共13级，最高为0级）。
重庆冠达世纪游轮总共将打造5艘“世纪荣耀”级的高端豪华游轮，包括已经投入运用的“世纪荣耀”号和本月下水的“世纪凯歌”，“世纪绿洲”“世纪梦想”“世纪远航”号也将在几年内陆续投入运营。
除了追求绿色船舶的高科技指标，冠达世纪游轮还在行业内积极首倡环保理念，践行环保公益行动。
2019年8月，冠达世纪游轮在旗下多艘游轮设置了环保主题画廊，以小朋友的环保画作在线上线下共同发起投票，号召了近21万游客和网友关注环保问题、支持绿色行动。
票选绘画制成的环保宣传台历，用于公益义卖及游客认领，除悉数捐出所售全部金额外，另追加同等金额并配置300份大礼包，捐赠于沿江贫困儿童。
来源：新华网
