3月19日，“大洋一号”船历时64小时，在武昌船舶(位置 评论 新闻)重工有限责任公司船厂顺利上坡（长江地区船从水里移到岸上称上坡，相当于沿海地区船舶进坞）。由此，“大洋一号”船改造与修理工程进入船台施工阶段。
据悉，船台施工是整个改造与修理工程的关键阶段，预计历时两个月，将主要更换船体钢板、万米多波束系统换能器、主推进系统(产品库 求购 供应)以及换装设备入舱定位等，为船舶下水、系泊(产品库 求购 供应)试验和顺利出厂打好基础。
3月19日，“大洋一号”船历时64小时，在武昌船舶(位置 评论 新闻)重工有限责任公司船厂顺利上坡（长江地区船从水里移到岸上称上坡，相当于沿海地区船舶进坞）。由此，“大洋一号”船改造与修理工程进入船台施工阶段。
据悉，船台施工是整个改造与修理工程的关键阶段，预计历时两个月，将主要更换船体钢板、万米多波束系统换能器、主推进系统(产品库 求购 供应)以及换装设备入舱定位等，为船舶下水、系泊(产品库 求购 供应)试验和顺利出厂打好基础。
