5月18日，由中国大洋协会办公室、国家海洋局北海分局、武昌船舶(位置 评论 新闻)重工集团有限公司、中船重工第701研究所、上海佳船工程监理发展有限公司等单位组成的“大洋一号”船改工作组第三次会议在武汉召开。会议听取了武船关于工程进展的汇报、701所关于设计供图及审图情况的汇报、佳船监理关于监理情况的汇报，研究了设计变更，讨论确定了交船日期。
据了解，2016年12月11日，“大洋一号”船进驻武船进行改装工程。本次改装主要对主机(产品库 求购 供应)、可调桨(产品库 求购 供应)、齿轮箱(产品库 求购 供应)等主推进装置(产品库 求购 供应)进行换装；对主配电板(产品库 求购 供应)、驾控台(产品库 求购 供应)、集控台(产品库 求购 供应)等设备进行换装；对ROV绞车(产品库 求购 供应)、12吨折臂吊等调查装备进行换装；同时还将对船体结构、生活设施、进行系统优化、改进、换新。
记者在现场看到，“大洋一号”船主机、齿轮箱、轴带发电机(产品库 求购 供应)等设备正在入舱。机舱双层底结构修改密试和多波束换装已完成，电缆(产品库 求购 供应)正在敷设。水下工程处于收尾阶段，计划五月底下水。
据该工程有关负责人介绍，通过此次改装，将使“大洋一号”船的整体性能得到大幅提升，船上人员的生活设施和生活环境得到明显改善，船舶的安全性能及环保水平也将有效增强。船改后的“大洋一号”可再延用10年~15年,继续保持在国内一流调查船(船型 船厂 买卖)序列。
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