中远海运特运开辟巴西钢材准班轮航线

4月30日，巴西南圣弗朗西斯科港。

“中远海运开拓”轮安全顺利卸下从国内运抵当地的近15000吨钢材，宣告中远海运特运巴西钢材准班轮航线正式启动，将为全球客户提供稳定优质的海运服务。

近年来，中远海运特运积极开拓纸浆市场，已经在南美东回远东方向上形成了稳定的准班轮纸浆运输服务。

为了给出口南美东客户同样提供稳定优质的服务，在经过前期市场调研后，特运美洲线决定以出口巴西南圣弗朗西斯科港钢材为基础货源逐步推出准班轮运输服务。

“中远海运开拓”轮执行此次首航任务亮点纷呈

硬件彰显实力：安全快速

“中远海运开拓”轮是特运新造62000吨系列专业纸浆船的首制船，该型船是特运巴西钢材准班轮航线的主要执行船，航速较快，“中远海运开拓”轮本航次平均航速就达到了14.0节，有效确保了货物及时送达。

同时该型船舱型方正，是完全的箱型舱型，没有腰窝，不仅能极大提高装卸货的效率和质量，还有利于货物的运输安全。

软件体现服务：顺畅便捷

航次任务执行中，特运经营管理团队精心打磨装卸、运输、靠泊、通关等各个环节，努力为客户提供“顺畅便捷”的服务体验。

例如，通过积极与港口沟通协调，在受疫情影响各港压港严重的情况下，成功实现“中远海运开拓”轮在国内装港的快速靠泊，并协助客户顺利完成货物清关，为客户解了燃眉之急；派遣经验丰富的港口船长跟进货物装卸工作，提前与客户沟通好装货及绑扎事宜，并到现场全程监装，确保货物安全、快速装船；精心挑选经验丰富、合作良好的优质代理跟进卸货事宜，此次“中远海运开拓”轮在巴西南圣弗朗西斯科港卸货过程中，当地代理不仅为卸货作业提供了帮助，更及时有效地帮助客户解决了单证、堆场等棘手问题。