4月22-23日，黄海造船(位置 评论 新闻)有限公司为中石化胜利油田建造的6500马力多功能溢油回收船(船型 船厂 买卖)“胜利505”试航取得圆满成功。
“胜利505”船由长江船舶设计院设计，总长72.20m、型宽15.60m、型深5.60m、设计吃水4.00m。该船是目前我国最先进的海上溢油回收和应急救助船(船型 船厂 买卖)。该船能够快速有效地进行海上溢油围控，对海上不同黏度的溢油进行回收，既能独立进行扫油回收作业，又能和多船配合组成大型扫油系统并担当主回收船，以应对大面积海上溢油。该船配备有消油剂喷洒系统，对于无法回收的浅薄浮油，可通过喷洒装置大面积喷洒消油剂进行消除，同时可作为小型溢油回收船的母船对其运输、吊放及回收溢油，对事故船舶舱内残油或化学品进行转移，对事故船舶进行紧急救助以及对海上船舶及建筑物进行灭火施救等。
此次试航为期2天，共计76人参加了试航。试航之前，面对调试、交验周期短的情况，胜利505建造组及船员将试航每一项目安排至专人负责，确保了试航的顺利进行。
试航过程中，船厂、船东、船级社及设备服务商相继对主机(产品库 求购 供应)负荷试验、轴功率测量、航向稳定性、回转试验等20多个大项几百个小项目进行了测试，胜利505船员对出现问题项目及时跟船厂和设备服务商沟通，经过全体试航人员的共同努力，23日下午胜利505完成试航靠好船厂码头，试航顺利完成。
4月22-23日，黄海造船(位置 评论 新闻)有限公司为中石化胜利油田建造的6500马力多功能溢油回收船(船型 船厂 买卖)“胜利505”试航取得圆满成功。
“胜利505”船由长江船舶设计院设计，总长72.20m、型宽15.60m、型深5.60m、设计吃水4.00m。该船是目前我国最先进的海上溢油回收和应急救助船(船型 船厂 买卖)。该船能够快速有效地进行海上溢油围控，对海上不同黏度的溢油进行回收，既能独立进行扫油回收作业，又能和多船配合组成大型扫油系统并担当主回收船，以应对大面积海上溢油。该船配备有消油剂喷洒系统，对于无法回收的浅薄浮油，可通过喷洒装置大面积喷洒消油剂进行消除，同时可作为小型溢油回收船的母船对其运输、吊放及回收溢油，对事故船舶舱内残油或化学品进行转移，对事故船舶进行紧急救助以及对海上船舶及建筑物进行灭火施救等。
此次试航为期2天，共计76人参加了试航。试航之前，面对调试、交验周期短的情况，胜利505建造组及船员将试航每一项目安排至专人负责，确保了试航的顺利进行。
试航过程中，船厂、船东、船级社及设备服务商相继对主机(产品库 求购 供应)负荷试验、轴功率测量、航向稳定性、回转试验等20多个大项几百个小项目进行了测试，胜利505船员对出现问题项目及时跟船厂和设备服务商沟通，经过全体试航人员的共同努力，23日下午胜利505完成试航靠好船厂码头，试航顺利完成。
