美国造船厂离不开中国供应商

　　特朗普政府宣布对进口商品征收关税，这一举措对美国商业领域产生的影响越来越大。

据报道，对特朗普政府贸易政策不满的还有制造业。

美国7月6号对340亿美元中国产品加征25%的关税，其中就涉及发动机和导航设备等船舶常用零部件。

美国有造船厂就表示，找到中国零部件的替代品"根本不是那么容易的事"。

　　一家来自佛罗里达州的公司表示，更换掉中国的供应商“简直是不可能”——他们已经试过来自全美国的产品，但都不适合他们的要求，最终，他们为了继续使用来自中国苏州的一款马力轮船发动机，只能接受25%的关税。

然而，对于船舶行业来说，这么高的关税很难被消耗，最终高关税导致的高成本，只能通过涨价，转嫁给消费者。

　　彼得森国际经济研究所研究员 玛丽·洛夫莉：（加征关税）这种做法是徒劳的，没有带来什么好处，反而增加了不可知的成本，毫无道理可言。

　　除此之外，由于欧盟、加拿大和墨西哥等国家和经济体采取的反制措施，向原产于美国的船舶征税，也致使船舶价格上涨，仅一艘4米长的游艇价格就有可能将上涨高达2000美元。

　　对此，美国船舶制造协会发表声明表示，购买游艇通常只是为了休闲娱乐，属于弹性需求，因此消费者对产品的价格变化会非常敏感。

涨价不仅将导致游艇需求量下降，还有可能影响到美国船舶业65万从业人员的就业情况，许多规模小的造船厂，恐怕将会面临裁员的危机。

　　美国船舶制造协会高级副会长 尼克·瓦西拉罗斯：在接下来的60到90天里，如果经贸摩擦态势没有好转，有许多船厂都将考虑要裁员。

　　迄今为止，受关税影响最大的是铝和钢铁产品。

2018年6月，特朗普政府宣布对钢铁和铝产品征收关税。

加拿大，墨西哥和欧盟都做出了回应。

一些美国企业，比如佛罗里达造船公司Correct Craft，因此而受到了双重打击。

　　Correct Craft首席执行官Bill Yeargin近日表示，首先公司面临着铝价上涨的问题。

尽管公司购买的是美国制造的铝，但由于关税的原因，铝价全面上涨。

其次，墨西哥、加拿大和欧盟都宣布了针对性的报复关税。

Bill Yeargin称公司已经失去了那些国家经销商的订单。

　　Yeargin表示，在征收关税之前，Correct Craft原计划增加50名工人以建造更多船只，但现在看来是不可能了。

　　随着美国7月6日开始对340亿美元中国产品加征关税，中国被迫进行反制，更大的变化可能即将到来。