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航运市场复苏!大量闲置船舶正在归队

2020-07-24 05:45740物流直通车
全球疫情爆发已有四个多月,受疫情影响大量船舶停运、航运市场受到前所未有的挑战。



近日,有数百艘闲置集装箱船已经重新起航,旺季正在逐渐出现。



根据有关数据显示,在今年5月份时,全球闲置的集装箱船达到500余艘,约占全球总运力的11%。



在经历了4、5月份的剧烈震荡后,6月市场已相对平静。




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7月份百余艘集装箱船恢复航行,我们可以说,海运旺季要来了

随着大量船舶归队,如何增加运力,如何制定运价,对船公司是一个考验。




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据悉,THE Alliance航运联盟宣布,在7月和8月亚洲到北欧的航行增加6,000-10,000 teu“额外的船舶”,以替代其临时暂停的FE4环线。



马士基和MSC的2M联盟推出sweeper/Griffin service服务,以补偿其AE2 / Swan环线直到10月的停航。



达飞轮船CMA CGM最近决定,从本月底开始推出其新的RTA(Round The Africa)亚非航线,将使用11艘4,250 teu的船。




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据外媒报道,日本船东Shoei Kisen已向日本最大的造船厂Imabari Shipbuilding下单建造3艘11500 TEU的船舶,用于2022年交付。




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这些新造船将租赁给台湾的阳明。

租入这些新船后,阳明海运的运力规模也将超过60万TEU。



闲置运力终要归队,航运市场重新起航
!加油!

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