水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功完成海上首飞

7月26日，在青岛海事局等多家单位护航下，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在青岛团岛附近海域成功试飞，初步验证飞机适海性，探索海上试飞技术和试飞方法，为后续开展海上科研试飞，测试飞机海上抗浪性、操控特性、结构与系统的工作特性奠定了基础。

作为我国“大飞机家族”之一的大型水陆两栖飞机，AG600最多可载水12吨，能够在水源与火场之间多次往返投水灭火，单次投水救火面积可达4000余平方米。拥有高抗浪船体设计，除了水面低空搜索外，还可在水面停泊实施救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。在满足森林灭火、水上救援等要求的同时，可根据用户的需要加改装必要的设备，满足其他特殊任务需要。此次海上首飞，是AG600继2017年陆上首飞、2018年水上首飞成功之后实现的第三次首飞。

记者了解到，团岛海域风大浪急、大气环境盐分高，相较于内陆水面环境更为复杂。为保障AG600飞机海上首飞顺利进行，青岛海事局作为试飞保障单位之一，从7月5日起连续发布10次飞行试验航行警告，禁止各航船驶入试飞区域。试飞试验前，及时实施交通组织和扫海警戒，加强试验区域周围船舶的动态监控和信息服务，派出“海巡0512”“海巡05710”两艘船艇现场维持通航秩序，做好应急处置准备。

摄影岳书华