20艘！Norden规划建造新一代多用途船队
2026-07-22
启东中远海运海工第四艘自升式风电安装船交付开航
7月21日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船“峰盛（Wind Ace）”号圆满完成调试，正式交付开航。
中国船厂建造第二艘全球最大最先进风电安装船交付
7月17日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船“峰盛（Wind Ace）”号正式交付。
中国船厂改装大单来了！两大巨头联手启动18艘集装箱船升级
全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation将联合丹麦航运巨头马士基投资7500万美元（约合人民币5 10亿元），对18艘集装箱船实施系统性升级改造。
丹麦PureteQ PurePass船舶污泥处理系统以3微米过滤与智能传感控流技术
在全球航运业加速脱碳与减排的大背景下，国际海事组织（IMO）硫排放法规持续收紧，排放控制区（ECA）范围持续扩大，配备废气清洁系统（EGCS）和废气再循环系统（EGR）已成为新造船与改造船的主流选择。
NORDEN再上调2026年业绩指引
航运界网消息，7月2日，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN再次上调2026年全年业绩指引，目前预计2026年全年的净利润在1 2亿至1 9亿美元（之前为7000万至1 4亿美元）。
集运市场：混乱未消失，只是被吸收了
丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence本周发布了一张引人注目的图表，该图表追踪了自2012年以来，集装箱运输市场中的每一次航运中断事件的“遏制速度”——即每次中断事件发生后，市场需要多久才能回至冲击前的水平。
启东中远海运海工第四艘自升式风电安装船试航凯旋
6 月 16 日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司建造的新一代NG20000型风电安装船 N1131 顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。以高效组织、全项达标、节点可控，再证公司在高端海工装备建造领域的硬核实力。
三福船舶为丹麦船东建造4300TEU集装箱船开工
2026年6月5日上午10时18分，三福船舶为丹麦船东建造的一艘4300TEU集装箱船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点。
Sea-Intelligence：集装箱船运输集装箱中三分之一是空箱
丹麦航运咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示，当前全球集装箱船运输的集装箱中，高达三分之一是空箱。这一令人震惊的数据由航运媒体Splash24率先报道，揭示了全球集装箱航运业面临的严重结构性失衡问题。