荷兰船舶设计及造船公司荷兰造船集团与德国Schlepp- und Fahrgesellschaft Kiel (SFK)签署合同,将为其再建三艘混合动力渡轮。这份合同共包括1 3艘渡轮,本次生效的是后三艘选择船订单。 在此次合同签署前,荷兰造船集团已于2020年7月向SFK交付了首艘混合动力渡轮Gaarden号。 据悉,最新三艘渡轮的设计与Gaarden号相同。这批新船船长32.4米,型宽8.8米,配备由发电机组或电池组提供的混合动力传动系统。 前两艘新船计划于2022年2月和5月交付,最后一艘新船计划于2026年初交付。 近期,该船厂也完成了SFK另一艘新船的建造。这艘名为Düsternbrook号的全电动渡轮将很快投入运营。 据了解,这份新造船订单是SKF更新现有船队战略的一部分。 船队更新计划也符合SFK以及基尔市设立的环境目标。基尔市目标在2050年实现二氧化碳中和,预计海运业将在实现这一目标中发挥重要作用。 在建造绿色船舶方面,荷兰造船集团表示将继续致力于为航运业打造更绿色的未来。该集团2021年的手持订单包括约12艘全电动或混合动力渡轮。 荷兰造船集团表示:“推进系统是开发绿色船舶的关键,因此我们一直在研究可持续推进的方法。今年,我们将迈出开创性的一步,对一艘船舶进行改装,使其使用氢燃料电池进行推进。绿色使命在生产过程中随处可见,这需要可持续发展。” |
海皇科技承建马来西亚两艘纯电动渡轮上船台
2025年5月29日,粤新集团旗下子公司一广州市海皇科技有限公司(以下简称“海皇科技”)承建的两艘全电动客运渡轮在船厂隆重举行上船台仪式。
24亿大单细节曝光!中国船企如何拿下新西兰国家级项目?
据新西兰媒体报道,新西兰政府负责采购新渡船并建设港口基础设施的Ferry Holdings公司近日主动发布了3份关于库克海峡渡轮更换项目的机密文件,尽管部分核心内容被涂黑
瓦锡兰电力推进解决方案再度助力Molslinjen高速渡轮绿色航行
科技集团瓦锡兰已确认获选为丹麦知名渡轮运营商Molslinjen新建的高速双体渡轮提供一套完整的集成式喷水推进系统。该船是塔斯马尼亚Incat船厂承建的系列电池驱动船舶中的第三艘
中国建造!丹麦设计公司参与新西兰客滚船项目
丹麦船舶设计与工程咨询公司KNUD E HANSEN日前宣布,与新西兰渡轮控股有限公司(Ferry Holdings Limited)的合作取得了里程碑式的进展。
这家船东推动船用生物LNG燃料进入实质应用阶段
2025-10-09
瓦锡兰为两艘全电池电动渡轮提供集成电力推进系统及喷水推进器
科技集团瓦锡兰宣布获选为丹麦渡轮运营商Molslinjen旗下两艘新建电动高速双体渡轮提供全集成的电力推进系统与喷水推进器。
布局波罗的海,Stena Line再收购一重要港口
航运界网消息,欧洲领先的渡轮运营商Stena Line近日宣布,将全面收购拉脱维亚(Latvian)利耶帕亚港(Liepaja)的港口运营商Terrabalt,以此进一步拓展其在波罗的海地区的战略布局。
瓦锡兰改装方案为Corsica Linea渡轮带来22%燃油节省
科技集团瓦锡兰为Corsica Linea旗下渡轮Pascal Paoli量身打造的改装方案,实现了高达22%的燃油节省。这一显著成果源于多项关键升级,包括新型可调桨(CPP)系统(其桨叶针对船舶运行工况进行了专项优化)
中国船舶广州公司香港新渡轮离岛项目收官船吉水
7月30日,由中国船舶集团广州船舶工业有限公司批量承接、英辉南方造船(广州番禺)有限公司建造的香港新渡轮离岛项目的收官船 --“新明珠13”在广州举行吉水仪式。
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