1月13日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数基本维稳，为1012.32点，环比上涨0.06%。其中，国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数分别上涨1.61%、3.22%；沿海散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别下跌0.55%、0.39%。
本周国际干散货运输市场，太平洋市场大幅上涨，远程矿航线运价小幅上扬；南美、美西粮食运输市场需求持续释放，运价企稳回升；东南亚市场稳中有涨，运价稳中有升。本周BDI指数持续上扬，周二收于1761点，环比大幅上涨28.17%。国际二手散货船成交价格全面上涨。本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT—1104万美元、环比上涨5.00%；57000DWT—1326万美元、环比上涨2.02%；75000DWT—1743万美元、环比上涨4.40%；170000DWT—2316万美元、环比上涨1.25%。本期，国际二手散货船市场逐步恢复，成交量稳步上扬，共计成交23艘（环比增加20艘），总运力233.07万DWT，成交金额28455万美元，平均船龄12.87年。
API原油库存的大幅下降进一步给油价提供上涨空间，此前美元走软为已经受到全球供应趋紧的预期提振的市场提供了支撑，原油价格在过去六个交易日中有五天持续上涨冲高，持续上涨时间是5月以来最长，油价走高也得益于沙特阿拉伯上周承诺将在未来几个月削减产量。布伦特原油价格周二收于56.58美元/桶，环比上涨5.56%。国际二手油轮成交价格有涨有跌。本期，5年船龄的国际油轮典型船舶估价：47000DWT—2180万美元、环比上涨0.73%；74000DWT—2414万美元、环比下跌0.06%；105000DWT--2998万美元、环比上涨3.96%；158000DWT—3912万美元、环比下跌1.01%；300000DWT—5971万美元、环比上涨3.96%。本期，二手油轮市场成交量回暖上扬，成交15艘（环比增加14艘），总运力209.74万DWT，成交金额34178万美元，平均船龄11.33年。
本周，寒冷空气再次席卷全国，沿海地区气温又迎来一波大幅下滑。煤炭持续需求释放，加上经济不断复苏，工业用电同样强劲，煤炭市场长期供不应求，沿海煤炭运价快速上涨。粮食市场，沿海粮食市场需求向好，运价持续上涨。本期，5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价：1000DWT—205.23万人民币、环比下跌1.06%；5000DWT—1190.63万人民币、环比上涨0.24%。本期，沿海散货船市场成交量大幅回落，共计成交1艘（环比下跌10艘），总运力0.092万DWT，成交金额102万元人民币，船龄13.09年。
近期，二手内河散货船价格有涨有跌。本期，5年船龄的国内内河散货典型船舶估价：500DWT—55.78万人民币，环比下跌0.01%；1000DWT—128.76万人民币，环比下跌3.94%；2000DWT—245.51万人民币，环比下跌0.93%；3000DWT—341.31万人民币，环比上涨4.26%。本期，内河散货船市场成交量基本稳定，共计成交58艘（环比增加1艘），总运力17.4万DWT，成交金额18169.98万元人民币，平均船龄7.73年。
新造船活动升温二手船交易市场活跃
船舶经纪公司Allied在其最新周报中指出，过去一周，船东与船厂签订了多份集装箱船和LNG LPG船订单。达飞新签6艘甲醇燃料16000 TEU新船订单。
0评论2023-03-0460
11月船舶交易市场：二手船成交量恢复正常 新船接单量小幅下滑
11月份，国内二手船市场成交量逐步恢复正常态势，环比上月大幅上涨；国内三大常规船型中，散货船新船订单价格基本维稳，超大型油船、阿芙拉型油船造价持续小幅滑落，集装箱船13000—14000TEU新船造价跌幅较大；随着全国天气转冷，钢材消费将锐减，北方需求退出，供给在需求降温后也逐步退出。
0评论2020-12-14112
