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顺丰扎稳“底盘”迎牛势

2021-01-27 10:26670安德华中国水运报

1月21日这天,顺丰股价直线拉升,首次突破100元大关,在摘取A股市场首支“百元股”桂冠的同时,其市值也再创新高,达到4600多亿。

顺丰这波“牛”势的支撑,是顺丰守住且做强、做稳了三个基本盘的默默耕耘。这三个基本盘如果不出什么意外的话,顺丰大概率上还会这么持续“牛”下去。

增量基本盘

先来看一下国内A股四大快递新公布的2020年12月经营业绩。

2020年12月,顺丰控股的快递业务量为8.7亿票,增速为48.97%;韵达股份的快递业务量为15.41亿票、增速为36.98%;圆通速递的快递业务量为14.9亿票,增速为45.68%;申通快递的快递业务量为9.64亿票,增速为25.86%。

2020年12月,顺丰控股的快递单票收入为16.9元,同比增速是-12.2%;韵达股份的快递单票收入是2.25元,同比增速是-26%;圆通速递的单票收入是2.21元,同比增速是-18.9%;申通快递的单票收入是2.33元,同比增速是-28.1%。

通过对比可以看出,顺丰虽然在业务量上不及其他三家,但在业务量的增速上却处于领先位置。收入方面,虽然各家的统计口径有差异,但顺丰的优势也一直是显而易见的。

重点在业务量增速。整个2020年,顺丰在业务量的增速上均处在行业的领跑状态。

这就是增量基本盘。

这个基本盘的驱动力,前半程是顺丰特惠,后半程将是丰网。

2019年5月,专门针对电商件市场的顺丰特惠专配低调上线,彼时恐怕谁都不会想到,“特惠专配”会成为顺丰切开通达系防线的尖刀式产品。在价格策略带动下,特惠专配不但成功扭转了顺丰在增量方面的颓势,还快速拉升了顺丰的增长曲线。经过半年多的历练,步入2020年,突如其来的疫情非但没有拖慢顺丰,反而成了特惠专配深耕电商市场的一个机会。1月增速40.5%,2月增速118.9%,3月增速93.5%,4月增速88%,之后几个月依次是83.8%、84.2%、72.4%、62.6%、60.4%、57.3%、59.5%、48.9%…

纵观整个2020年,顺丰就是这样一种持续“起飞”的状态。

从市占率来看,2020年的顺丰已经超过申通和百世,成功挤进“第一阵营”,也彻底杀入通达系的腹地。正是在这种现状和趋势下,丰网应运而生。

2020下半年旺季期间,丰网低调起网试运营,虽然只是在有限的几个城市,但全国各地意向加盟商的人可以说是趋之若鹜,甚至求之而不得。

丰网的“一票难求”,就是顺丰增量基本盘最直接的体现。

除了电商市场的增量,顺丰在其他业务领域的拓展也可圈可点——顺丰快运、顺丰国际、顺丰冷运、顺丰同城、顺丰供应链……种种迹象表明,顺丰的主业正在发生裂变,传统的围墙已经被彻底打破,多元化的布局越来越明显。

不可忽略的是,在品牌溢价、网络规模以及航空资源等方面积累了绝对优势的顺丰,每裂变出一项业务,对于市场中的同行来讲,都是不可回避的挑战。

“春节”基本盘

说到春节快递不打烊,我们第一时间想到的是谁?相信很多人,或者说大多数人都会脱口而出——顺丰。

顺丰的“不打烊”早已是常态。梳理一下过往几年的“快递春运”,顺丰除了正常的服务保障之外,都已经开始有组织、有规划、有针对性地进行市场拓展和产品推广了。

于顺丰而言,春节这个特殊的场景,早已经演变成业务开发与口碑营销的窗口。

这背后是什么?是服务,是口碑,是消费者的信任。这种认知,绝非一朝一夕能形成,而是需要时间沉淀和累积的。这个过程,也是靠持续的投入和极大的成本来支撑和保障的。坚守和耕耘多年的顺丰,显然已经到了收获期。

站在这个角度,如果说资本市场接下来会因为“春节不打烊”而掀起一波概念潮的话,顺丰无疑是最先受益的那一个。

这是顺丰的“春节”基本盘,实质上也是服务的基本盘。只要这个基本盘能持续稳住,顺丰的未来就有保障。

关于这个基本盘的成色,一个可参考的数据是:1月14日国家邮政局发布的2020年快递服务满意度调查和时限测试结果显示,顺丰在服务总体满意度、公众满意度、全程时限和72小时准时率排名中均位列第一。

“疫情”基本盘

2020年初暴发的这场新冠肺炎疫情,改变了很多东西,也让人们重新认识和审视了很多东西。有些企业因“疫”而火,甚至因“疫”而生,也有些企业则因“疫”而危,甚至因“疫”而死。

顺丰显然是前者。

背靠全国一盘棋式的直营体系和网络,顺丰在疫情暴发的时候,第一时间启动了应急响应。防疫、春节运营和日常运营三线作战的巨大压力下,顺丰非但没有停下来,反而依靠日常积累的深厚实力,厚积薄发,发挥出超强战力,从“春节不打烊”一直坚持到“抗疫前线”,无论是承运防疫物资还是助力复工复产,顺丰的表现,有目共睹。

比如,在疫情防控最为严峻的时期,陆上运输受阻甚至中断的情况下,顺丰航空第一时间扛起了防疫物资运送的大旗。根据国家相关部门的统计,武汉“封城”期间,在防疫物资的“空投”式运送中,超过90%的物资是由顺丰航空承运。

“疫情”基本盘,就是指顺丰这种稳定的服务能力,以及在突发事件发生时的灵敏且强大的应对保障能力。

虽然眼下疫情的防控形势依然严峻,但在危与机的天平里,顺丰早已牢牢站稳在机会这一边。

除此之外,顺丰“疫情”基本盘的另一个潜在优势是国家的认可以及未来可见种种利好、扶持等方面的促进。比如湖北鄂州在建的“顺丰机场”项目,国家推动航空产业链发展的政策导向,等等。

投资圈的一些人士认为:顺丰不是“网红股”,更不是追求短期目标的公司,而是一家着眼长远未来的公司。在有经验的资本猎手眼里,顺丰仍有很长一段增长期。

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