茂名广港码头粮食疏运忙，再添货类新成员

新年伊始，茂名广港码头紧紧围绕年度经营目标，不断延伸营销触角，加大营销组货力度，吸引新货类入港，同时加快港区货物疏运，提高堆场周转率，努力打造茂名广港装卸品牌。

1月7日，“昇平168”轮完货，茂名广港码头首船出口脱硫石膏装船。1月18日，“鑫宝达”轮满载出口生铁顺利离泊，茂名广港码头首次吸引生铁货类进港。

茂名广港积极整合内部资源，精准营成功吸引脱硫石膏和生铁经港区出口。和新沙公司开展合作，现场人员学习货物装卸方法，同时借调专业机械，满足货物装卸需求。

自去年10月起，茂名广港码头面临粮食到港骤增，码头仓库堆存达历史最高峰值。为解决仓容带来的瓶颈问题，着重“以疏保卸”和进露天堆方式解决客户粮食到港仓存难题，切实落实各项疏运工作，保障码头疏运正常、有序运作。

截至1月21日，茂名广港码头在本月累计疏运量13.22万吨，其中粮食疏运量4.75万吨，煤炭5.83万吨，矿建材料1.78万吨。1月份粮食最高日疏运达3336.52吨，110车次。茂名广港双管齐下，加强与货主、饲料厂协调催提，同时根据货主到港提货情况精细安排机械的作业计划，认真做到精准装车，降低提货车辆的回头率，以保障到港粮食仓容。

据悉，茂名将加快建设连接大湾区的快速大通道，推动茂名港与大湾区港口群合作，打通茂名与“双区”的人流物流通道。茂名广港努力将码头建设成为“服务大湾区的建材集散地、粤西粮食接卸中心、茂名集装箱干线港”的综合性港口，为促进临港企业的发展，降低茂名地区企业的物流成本，促进茂名经济和社会可持续发展发挥重要的作用。