继调整办公室职员薪资后，大宇造船将要求生产工人返还其工资的20%左右。
在韩国政府向大宇造船注资数万亿韩元的同时，大宇造船自身也需要显示出进一步分担痛苦的姿态。
据了解，大宇造船正准备让一些生产工人返还工资。大宇造船的10000名员工中大约有5500名为一线工人。自去年7月以来，大宇造船办公室职员开始返还15-20%的工资，共同承担公司的痛苦。
大宇造船正在与工会谈判，要求生产工人返还其工资的20%左右。另外，大宇造船还计划调低员工平均年薪，从6300万韩元（约合54000美元）降至5000万韩元（约合43000美元）。
业内人士评论称，引起大宇造船此举的原因是外界对大宇造船浪费纳税人血汗税钱的批评，大宇造船可能是希望通过这些努力来强调公司正在尽一切努力。
继调整办公室职员薪资后，大宇造船将要求生产工人返还其工资的20%左右。
在韩国政府向大宇造船注资数万亿韩元的同时，大宇造船自身也需要显示出进一步分担痛苦的姿态。
据了解，大宇造船正准备让一些生产工人返还工资。大宇造船的10000名员工中大约有5500名为一线工人。自去年7月以来，大宇造船办公室职员开始返还15-20%的工资，共同承担公司的痛苦。
大宇造船正在与工会谈判，要求生产工人返还其工资的20%左右。另外，大宇造船还计划调低员工平均年薪，从6300万韩元（约合54000美元）降至5000万韩元（约合43000美元）。
业内人士评论称，引起大宇造船此举的原因是外界对大宇造船浪费纳税人血汗税钱的批评，大宇造船可能是希望通过这些努力来强调公司正在尽一切努力。
