浙江禾东船业首艘全电推无人驾驶保障船试航成功

1月28日，浙江禾东船业科技股份有限公司建造的嘉兴第一艘全电推进、兼具无人驾驶功能的智能保障船“海莱号”试航成功。

该船是为上海临港陆海空无人系统综合测试基地——滴水湖无人船实验区，量身定制并设计开发的全电推进实验保障船。

该船长度为20.8米，型宽4.8米、型深1.8米，设计吃水0.96米，最大航速每小时18.5公里，工作航速每小时10公里下的续航时间不低于8小时。

该船入CCS-A级，严格按照CCS规范要求施工，特别是电气施工较常规船舶工作难度大、要求高。

此次浙江禾东建造的保障船是磷酸铁锂电池动力船，该船主电源总电量约242kWh，为2簇电量为121kWh的磷酸铁锂电池组，每簇包含10个电池箱和1个高压箱，为全船提供必要的电力负荷，分别布置于2个独立电池舱。

每个电池舱布置有10个电池箱和1个高压箱，组成平台电压为DC576V，容量210Ah，电量约121kWh的电池系统。

设置2台推进电机，由逆变器进行控制，作为主机带动螺旋桨旋转，从而推动船舶前进或后退。

额定功率55kW；额定电压3AC380V。

在试航现场，“海莱号”在全电推动下完成航行，整个行驶过程中船身稳，噪音低，具有低噪声、零排放、无污染、操作灵活等特点。

此外，该船舶在电推进系统中适时增加船舶远程无人驾驶和自动靠泊系统试验以及各类数据采集和传输功能，实现船舶的智能电力推进。