常州海事局“三步走”聚力推动解决常泰大桥施工水域横越风险难题

随着长江江苏段水上过驳市场的陆续取缔关停，旺盛的市场需求促成虹桥仓储码头成为常泰地区新的砂石转运基地。该码头位于常泰施#1黑浮北侧，常泰长江大桥水上施工区域下游，紧邻七圩临时专用航道，与录安洲长江码头隔江相望。大桥施工区水域是常州辖区船流密度最大、船舶种类最多、航行条件最为复杂的水域之一。

为了有效落实朱汝明局长在常州局调研期间关于加强砂石船舶航行风险管控的讲话精神，化解常泰长江大桥施工水域违规横越难题，常州海事局仔细研判风险管控各个环节，分“三步”有序开展安全整治行动。

一是“早一步”提高重视，加强安全宣贯。常州海事局本着视“隐患为事故”的理念，以风险管控“抓早抓小”为原则，通过录安洲海巡执法大队党支部与泰兴海事处党支部共建的形式，召开“学党史话安全”主题党日活动，吸纳虹桥仓储码头党支部成员共同重温党的历史，提炼防范水上安全风险，破解敏感水域划江难题；牵头召开北岸重点码头重载小型砂石船船舶航行风险源头管控专题协调会，提出目标，谋定方向，制定码头内部管控办法，督导企业提升内在动力，按照“抓生产必须抓安全”、“抓安全就是谋发展”的工作理念源头抓好船舶运输调度和安全管理。

二是“加一步”强化落实，丰富管控手段。常州海事局一线执法人员通过教育引导、案例警示和违章查处的手段，严格管控该敏感水域横越风险。一方面执法人员走上船头，宣贯驶入泰兴七圩作业区的船舶推荐航法，将最新知识送进船名朋友心中；另一方面结合最近险情事故案例，制作警示小视频通过码头、货主推送给相关小型船舶，给船民敲响安全警钟；同时联合始发地泰兴海巡执法大队加强巡查力度，对桥区水域横越掉头、未正确使用无线电设备、船舶超载、船名标识不规范等违章加行为大查处力度。

三是“进一步”巩固成效，严防隐患抬头。常州海事局注重源头管理和现场管控的同时，结合码头砂石流向、船舶离港时间等重要关键因素，一方面走访常州地方海事、船闸管理处，通过共守龙城一江水党建联盟的形式，加强对划江进入常州德胜河口的小船进行安全知识再教育，形成共管、共治有效合力；另一方面，常州海事局根据潮汐变化、闸口开放时间，综合研判小型重载船舶离港需求，合理调整一线巡航时间，保障24小时全覆盖，在船流划江高峰期，安排海巡艇现场督导交通流，进一步降低船舶横越风险。