中山海事全力保障深中通道桥箱梁起架船“天一号”试航作业安全

3月16日12时，架梁起重船“天一号”在中山港口海事处海巡船艇的警戒护航下，安全抵靠中山梁场码头，圆满结束深中通道桥箱梁架设工程试航作业任务。

据悉，“天一号”架梁起重船由中铁大桥局自主研发，于2006年4月投入使用，总长93.4米，型宽40米，型深7米，最大起重能力为3600吨，目前最高起重高度为60米，是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船。从3月底起至2022年10月，该船将正式执行深中通道桥面箱梁架设任务，期间将负责深中通道S04、05、06、07等多个标段，含深中通道中山大桥、伶仃洋大桥等在内的约280件桥箱梁构件（含混凝土箱梁构件155件、钢箱梁构件125件）的取、运、架工程。

为确保试航作业安全、畅顺，中山海事采取“智慧+”模式，为“天一号”进行了全方位的海事指引、护航、警戒服务。局指挥中心、港口海事处牵头建立海事管理部门、“天一号”船舶班组、深中通道各有关标段项目部的三方协调联络机制，多次召开安全协调与内部研究会议，及时共享信息。同时，运用智慧海事监管服务平台，与现场执法船艇联动，及时消除试航线路上的安全隐患，排除碍航风险。此外，还对“天一号”进辖区至靠抵码头进行全程“线上”指引，将辖区重点通航要素及时告知船方，做到早提醒、多提醒。

下一阶段，中山海事局将倾力做好深中通道桥箱梁架设工程的护航保障与海事服务，全力打造深中通道“水上卫士”党建工作名片，为中山市“重振虎威”贡献海事力量。