今年以来，山东港口东营港深入贯彻山东省港口集团系列会议精神，围绕“十个锁定”，实现“十个强化”，坚定信心，持续发扬“三牛精神”，用生产绩效全力答好“三张答卷”。
件货市场蹚出新业务全港货种达24种
3月17日，“宝迪隆1”轮抵达东营港广利港区4号泊位，这是东营港广利港区接卸的首船钢板，该货种的接卸作业，进一步丰富了货源结构，为港口发展注入了新动能。
针对该货种作业，广利港市场开发中心、安全技术部、生产指挥中心等部门召开专题会议研究并与客户深入沟通交流，对作业关键环节进行反复推演商讨，优化作业方案和流程设计，同时，结合货物特点，分别制定安全管控措施，确保货物进出港装卸作业安全、规范、有序完成。
据了解，2021年以来，山东港口东营港以学习“连钢创新团队”精神为契机，积极优化生产作业和客户服务体系，积极探索新业务、挖掘新货源，港口可装卸货物达24种，较上一年增加了5种，港口服务水平和腹地企业服务能力不断增强。
集装箱增量带来新发展
山东港口一体化改革以来，东营港广利港区充分享受整合释放的红利，与青岛港、烟台港等兄弟港口围绕集装箱、水泥熟料、铝矾土、铜精矿等转水业务开展深入合作。其中，烟台港集装箱航运有限公司与中远海运集装箱运输公司开通的“烟台-广利”集装箱航线业务量同比去年翻倍增长。
东营港广利港区还积极对接第三方单位在港建设水泥中转库、集装箱中转库。目前，与山东首裕材料科技有限公司合作的60万吨水泥中转库项目已建成投用。
1-2 月份，东营港广利港区共完成散改集1056TEU，约 3.17万吨，同比增长88.57%，散改集作业量创新高。
广泛扩展业务实现利润攀升
2月份，东营港翎航拖轮公司完成作业船舶117艘次，实现营业收入430余万元，作业量和营业收入分别同比增长105%、54%。
“十四五”开局之年，翎航公司全体干部职工将学习“连钢创新团队”精神转化为立足岗位、奋发实干，在集团公司誓师动员大会精神的激励下，不断提高作业人员业务能力，强化拖轮现场安全管控，优化生产作业流程，提高拖轮作业效率，把学劳模、比标杆与抓生产、创效益紧密结合，为客户提供更加优质的拖轮作业服务，以不断攀升的生产业绩数字，为完成全年目标任务提挡增速。
在服务好港内生产的同时，翎航公司还将业务扩展到南方。日前，翎航公司与中交第三工程有限公司厦门分公司签订合作协议，成功将“翎航拖9”租赁至广东阳江开展作业。
今年东营港乘着港口一体化改革发展的东风，以山东港口渤海湾港“强基固本、全面提升年”活动为契机，强化管理、深挖内潜、改革创新，进一步增强企业经营能力，提升企业发展质量和效率，为建设世界一流的海洋港口贡献力量。
