沿海运输
中国沿海煤炭运价指数CBCFI：1175.10 +0.1%
市场点评：临近月末，计划运量减少，运输市场可用运力逐渐增多。不过煤炭价格持续上涨，电厂仍有较高的采购热情，后市看好，船东报价依旧坚挺，沿海煤炭运价小幅震荡。
国际干散货
远东干散货指数（FDI）综合指数：1731.38点 -2.0%运价指数：1309.05点 -1.3%租金指数：2364.87点 -2.7%中国-日本/太平洋往返18万DWT：20070美元/天 -764中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：27643美元/天 -500中国南方/印尼往返5.7万DWT：23575美元/天 -754西澳-青岛（矿,17万）：8.809美元/吨 -0.231图巴朗-青岛（矿,17万）：20.463美元/吨 -0.278萨马琳达-广州（煤,7万）：12.256美元/吨 -0.222桑托斯-中国北方（大豆,6万）：55.583美元/吨 -0.417美湾-中国北方（大豆,6.6万）：61.867美元/吨 -0.416市场点评海岬型船太平洋市场表现一般,货盘不多,运价继续小幅下调,澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.8美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.5美元/吨左右。巴拿马型船市场即期煤炭货盘不多，粮食货盘尚可，随着FFA远期合约价格止跌上涨，巴拿马型船市场租金跌幅收窄。超灵便型船东南亚市场镍矿、钢材、煤炭等货盘不多，租金继续回调。
国际油轮
中国进口原油运价指数CTFI：571.29 +1.7%
中东-中国：WS33.31 +0.39
西非-中国：WS37.98 +0.85
市场点评：VLCC运输市场西非航线相对活跃，尽管正常装期内依旧延续船多货少格局，但运价持续回暖。中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期4月11-13日，成交运价为WS33。西非至中国航线主流报价范围集中在WS37.5-38.5。
