多家单位联合开展2021天津港渔船渔具碍航联合执法专项行动

4月13日，天津海事局参加了“2021天津港渔船渔具碍航联合执法专项行动”，海事执法人员与天津市港航管理局、滨海新区农业农村委、天津港集团一同对天津港主航道和天津港南、北锚地进行了巡查，对碍航船舶进行了驱离。

天津港在新时代把握机遇，乘势而上，港口经济活力进一步增强，天津港船舶交通流量不断增大，海上交通安全风险也相应呈现出新的特征要素。2021年2月，国务院安全生产委员会印发了《关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》，要求坚决防范化解商渔船重大安全风险。交通运输部和天津市政府第一时间印发实施方案，天津海事局根据上级的部署要求，内外联动，精准施策，深入开展商渔船碰撞风险管控工作。

记者了解到，为切实防范化解商渔船重大安全风险，天津海事局加强分析研判。今年以来，商渔船碰撞风险主要表现为渔船渔具碍航导致的商渔船碰撞风险，而渔船渔具碍航高发时间是禁渔期前的一个月左右，并以天津港主航道、锚地等水域为高发水域。统计数据显示，一季度主体港区发生渔船渔具碍航55次，为确保在碍航严重时将商渔船碰撞风险概率降至最低，天津海事局适时对天津港主航道、大沽沙航道实施了多次交通管制。

同时，天津海事局还积极广泛开展海上交通安全普法宣传。与天津市气象局签订和运行战略合作框架协议，结合实际利用高频广播、村村通大喇叭、发放宣传单等有效途径，向渔船、渔民宣贯不遵守航行规则、不听从交通指挥、航道内下网捕鱼等行为的违法性质和恶劣影响，提升渔船、渔民对有关工作的理解和支持，充分“双进”活动、航海日、海员日、普法宣传日等时机开展海上交通安全普法宣传，向商船、船员和航运公司宣传商渔船碰撞的风险和严重后果，介绍天津海域特点、航行方法技巧、复式航道通航规则等知识，有效促进海上交通从业人员法制意识和安全技能的双提升。