分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

IMO理事会将扩大规模

2021-04-20 14:20440IMO官网

4月8日举行的IMO理事会第33届特别会议上核准了《国际海事组织公约》的修正案草案,以扩大理事会的规模,延长理事国任期,并承认《国际海事组织公约》额外的3种语言文本作为正式版本。

这些修正案将提交于2021年12月6日至15日举行的IMO第32届大会会议审议,以期通过。在修正案生效之前,目前的结构将保持不变。

拟议的修正案需要IMO三分之二的成员国或116个成员国(根据目前174个成员国和两个联系成员)接受才能生效。

理事会的扩大

大会一旦将理事会改革提案生效后,IMO理事会将增加12个成员国,从目前的40个成员国增加到52个。扩大后的IMO理事会规模,将各有12个席位分配给(a)类和(b)类理事国,28个席位分配给(c)类理事国。

具体分类如下:

A类理事国:在提供国际航运服务方面具有最大利害关系的国家;

B类理事国:在国际海上贸易方面具有最大利害关系的国家;以及

28个席位的C类理事国:未被选进A类和B类理事国的,这些国家在国际航运方面具有特别的利害关系,他们入选理事会能够确保代表世界主要的地理区域。

理事国任期时长

根据核准的修正案,理事国将继续发挥作用,直到连续两届大会常会结束,在此之后,他们将有资格再次当选。由于大会通常每两年举行一次,这通常意味着理事国的任期为四年。

额外的正式语言文本

另外,本着联合国系统采用多语言的精神,IMO理事会一致认为,应该添加阿拉伯语、中文和俄语(已是本组织的官方语言)文本为《国际海事组织公约》的正式版本,作为当前英语、法语和西班牙语的正式版本的补充。

现任理事国

当选为2020-2021两年期理事国为:

(a) 类:中国、希腊、意大利、日本、挪威、巴拿马、韩国、俄罗斯、英国、美国。

(b) 类:阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、法国、德国、印度、荷兰、西班牙和阿联酋。

(c)类:巴哈马、比利时、智利、塞浦路斯、丹麦、埃及、印度尼西亚、牙买加、肯尼亚、科威特、马来西亚、马耳他、墨西哥、摩洛哥、秘鲁、菲律宾、新加坡、南非、泰国和土耳其。

IMO理事会历史

IMO理事会自1958年3月最初以16个成员国的形式生效以来,已经几次扩大。最近的扩大是1993年修正案的结果,该修正案于2002年生效,使理事会的规模增加到40个,(a)类和(b)类增加到10个,(c)类增加到20个成员国。

先前一次的扩大于1984年开始生效,当时理事国数量增加到32个,其中16个属于(c)类理事国;1978年(c)类理事国扩大到12个,使得理事国数量增加到24个;1967年,IMO通过了《国际海事组织公约》的一项修正案,将理事国的规模扩大到18个。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
“充气”风帆!轮胎巨头米其林跨界助力航运业脱碳
全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名,但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务,开始进军海上市场。据悉,法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的项目,该技术采用充气

0评论2021-06-1542

巴西暂时解除开环洗涤塔禁令
巴西当局宣布暂时解除对在其水域航行船舶使用开环洗涤塔的禁令。6月9日,船舶互保协会标准保赔协会StandardClub在其网站上的一份报告中援引BRAZMARMarine Services的信息称,该

0评论2021-06-11107

新加坡布局氨燃料加注设施,加快推进零碳排放船舶发展
6月7日,新加坡大宗商品交易商托克公司与挪威化学品公司雅苒国际签署谅解备忘录,旨在为航运业提供零碳排放的氨燃料。根据谅解备忘录,双方将推广氨燃料在航运业的应用,探索在氨燃料基础设施和市场机遇方面进行合

0评论2021-06-10115

全球运营集装箱船一个月增加16艘
Alphaliner近日发布的最新数据显示,截至2021年6月4日,全球运营集装箱船总运力为24,703,093TEU,较一个月前增加133,068TEU。全球运营集装箱船数量为6220艘,较一个月前

0评论2021-06-1075

美国上调海运进口箱量预测
美国零售商近期调高了对未来几个月海运进口箱量的预测,这意味着舱位将更加紧张。随着夏秋季消费高峰的到来,美国西部和东部港口都将面临拥堵加剧的局面。由美国零售商联合会(National Retail Fe

0评论2021-06-0885

 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单