郭朝义与牟宗皓共同签署该船交接船文件
6月28日上午，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)有限公司为南京远洋运输股份有限公司建造的第4艘5.55万吨杂货船(船型 船厂 买卖)（TK1104）“中兴门”号举行命名交船仪式。公司董事长王俊泽、总经理郭朝义、南京江海集团董事长许阳华、南京远洋董事长牟宗皓、中能国际海运董事长孙玉环、中国进出口银行、中信保江苏公司、中国船级社(位置 联系)南京分社负责人等出席仪式。
口岸船舶总经理郭朝义致辞说，南京远洋运输股份有限公司为打造精品非洲航线，在口岸船舶量身定制了4艘5.55万吨杂货船。该型船突破杂货船载重吨最大的结构设计，填补了国内最大杂货船的空白，采用最新型的电控燃油共轨喷射主机(产品库 求购 供应)，从而实现低转速、大功率、低油耗，具备了揽货范围广，装载能力强，装卸货方便等优势，获得了省机械行业协会新产品成果鉴定，日前被省经信委认定为“江苏省首台（套）重大装备”。
南京远洋董事长牟宗皓致辞，首先对“中兴门”的命名交付表示祝贺，向合作伙伴的关心和支持表示感谢。他说，南京远洋针对非洲航线经营需要，量身定制了6艘新船，其中包括在口岸船舶建造的4艘5.55万吨杂货船。口岸船舶作为国内十强民营造船企业，泰州国家级船舶出口基地骨干企业之一，在重吊船(船型 船厂 买卖)、多用途船建造方面有着十分丰富的经验。自2015年4艘新船陆续建造以来，南京远洋与口岸船舶精诚合作，2016年9月和2017年1月先后顺利交付了“中央门”、“中山门”、“中华门”三艘新船，如今这三艘新船已经在中国、中东、非洲航线顺利投入运营，并取得了良好的经济效益。“中兴门”是该系列船的最后一艘，该系列船设备先进、技术领先、高效节能，可以最大程度满足众多项目货的装载要求。 “中兴门”的投入运营，将进一步提升南京远洋的市场竞争力，也为该系列船项目划上一个完美的句号。
郭朝义与牟宗皓共同签署该船交接船文件
6月28日上午，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)有限公司为南京远洋运输股份有限公司建造的第4艘5.55万吨杂货船(船型 船厂 买卖)（TK1104）“中兴门”号举行命名交船仪式。公司董事长王俊泽、总经理郭朝义、南京江海集团董事长许阳华、南京远洋董事长牟宗皓、中能国际海运董事长孙玉环、中国进出口银行、中信保江苏公司、中国船级社(位置 联系)南京分社负责人等出席仪式。
口岸船舶总经理郭朝义致辞说，南京远洋运输股份有限公司为打造精品非洲航线，在口岸船舶量身定制了4艘5.55万吨杂货船。该型船突破杂货船载重吨最大的结构设计，填补了国内最大杂货船的空白，采用最新型的电控燃油共轨喷射主机(产品库 求购 供应)，从而实现低转速、大功率、低油耗，具备了揽货范围广，装载能力强，装卸货方便等优势，获得了省机械行业协会新产品成果鉴定，日前被省经信委认定为“江苏省首台（套）重大装备”。
南京远洋董事长牟宗皓致辞，首先对“中兴门”的命名交付表示祝贺，向合作伙伴的关心和支持表示感谢。他说，南京远洋针对非洲航线经营需要，量身定制了6艘新船，其中包括在口岸船舶建造的4艘5.55万吨杂货船。口岸船舶作为国内十强民营造船企业，泰州国家级船舶出口基地骨干企业之一，在重吊船(船型 船厂 买卖)、多用途船建造方面有着十分丰富的经验。自2015年4艘新船陆续建造以来，南京远洋与口岸船舶精诚合作，2016年9月和2017年1月先后顺利交付了“中央门”、“中山门”、“中华门”三艘新船，如今这三艘新船已经在中国、中东、非洲航线顺利投入运营，并取得了良好的经济效益。“中兴门”是该系列船的最后一艘，该系列船设备先进、技术领先、高效节能，可以最大程度满足众多项目货的装载要求。 “中兴门”的投入运营，将进一步提升南京远洋的市场竞争力，也为该系列船项目划上一个完美的句号。
