4月22日，大连中远海运川崎为中远海运发展建造的20.8万载重吨散货船“惠盛海”轮（DE082船）命名交付。
中远海运集团战略与企业管理本部、中远海运发展、中远海运重工、大连中远海运川崎等单位的领导和来宾出席了命名仪式。
中远海运发展副总经理杜海英女士担任教母并为“惠盛海”轮命名、砍缆。
"惠盛海”轮为20.8万吨载重吨散货船，船长300米，垂线间长295.5米，船宽50米，型深25米，服务航速14.7节，具有安全环保、适货性强、油耗低、智能化程度高等特点，是技术领先的最新一代纽卡斯尔型散货船。
“惠盛海”轮是中铝几内亚项目定制船，是大连中远海运川崎为中远海运发展建造的第二艘20.8万载重吨散货船。
通过全体员工的不懈努力，大连中远海运川崎保质高效完成了“惠盛海”轮建造工作，实现了提前交船的目标，得到了船东肯定。
“惠盛海”轮的提前圆满交付，展示出集团内部协同的战略优势，是双方互助互信的结果，也为双方进一步加强合作、互利共赢奠定了坚实基础。
2021年，大连中远海运川崎将继续围绕“全面提升设计能力、制造能力，持续推进精益管理、降本增效，强化技术创新、发展智能制造，提升企业软实力和竞争力”的中心工作，持续深化改革，突出“价值创造”，用心打造和完成船东客户托付的每一艘船舶，用最优质的船舶产品与服务回馈客户、铸就品牌，努力在“建世界一流船厂，造世界一流船舶”的征程上实现新跨越，为重工板块乃至集团的事业发展贡献更多力量。
“惠盛海”轮是中远海运发展与中远海运散运合作的16艘散货船的第9艘船，本船安装了先进的智能 I-SHIP 系统，是具有智能航行、智能机舱、智能能效和智能集成平台 “1 个平台+3 个智能应用”的智能化船舶。
在航线规划、机舱主要设备维护、能效管理等方面提供全方位的智能化辅助决策。
本船安装有应力监测系统，可以实时掌握船舶的应力状态，有效提升船舶的运营安全。
船舶交付后将由中远海运散运租入经营管理，深圳远洋负责安全管理，承担起中铝几内亚项目铝土矿运输保障任务。
“惠盛海”轮与3月4日交付的“惠昌海”组合成“昌盛”之意，表达了船东、租家、船厂三方“繁荣昌盛、合作共赢”的愿景。
该项目的成功交付是中远海运发展落实产融结合、以融促产的成功实践，未来，公司将继续坚持航运金融初心，致力于打造具有中远海运特色的卓越航运产业金融服务商。
