5月11日，Eneti宣布与韩国大宇造船与海洋工程公司（DSME）签署了一份1+1的海上风电安装船（WTIV）的建造合同，单艘船斥资3.3亿美元（约21亿人民币），计划在2024年第三季度交付。
Eneti保留选择以相同价格建造另外一艘船的权利。
这艘安装船由Varco国家石油公司的子企业荷兰工程公司GustoMSC设计，采用其“NG-16000X” 设计方式，总长148米、型宽56米，配备一台荷兰Huisman公司生产的2600吨的桩腿环绕型起重机（LEC）。
据悉，该船能够在最多65米水深作业，最大可安装20MW海上风机，并可以一次性运输5台14到15兆瓦的海上风机。
该船采用7个动力装置和GPS系统进行安装定位。
此外，该船还可使用LNG或氨气等作为替代补给燃料。
Eneti这家在美国纽交所上市的企业，从去年8月宣布将业务重心从散货运输领域转移到海上风电安装领域，并陆续出售旗下的干散货船，在今年底之前完全退出该领域。
Eneti认为海上风电已经是一项成熟的发电技术，也是应对全球减排挑战的一个重要支撑。
未来十年这一市场复合年增长率将超过15%，需要更大更先进的船舶来运输叶片、塔架和相关设备；另一方面，能够安装和维护下一代风机的船舶则越来越短缺。
来源：欧洲海上风电
