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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2021.06.04)

2021-06-07 09:322520上海航运交易所

大宗商品价格调控

综合运价小幅下跌

政策面不确定性加剧,市场对于后期政策、具体措施及实施动向尚未完全明确,下游部分消费企业出于成本考虑谨慎采购,市场观望情绪加重,沿海煤炭运输市场运价小幅下跌。6月4日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1287.48点,较上周下跌0.6%。

煤炭市场:市场需求方面:进入6月,全国各地气温持续升高,刺激居民用电负荷攀升,旺季特征逐步显现,缺电现象也略有出现。下游电厂日耗继续走高,而因近期电厂谨慎采购,库存普遍不足,已降至低位水平。不过,近期沿海地区降雨频繁,水电发力支撑部分电力需求。煤炭价格方面:受安检环保及产能等因素限制,主产区整体增产低于预期,对港口市场补充有限。另外,在国家政策利导下,大宗商品价格出现短暂下行,坑口煤价与港口煤价出现倒挂,产地发货意愿不强,港口煤炭资源紧张。煤炭期货价格试探性上涨,市场整体看涨情绪在逐步累积。运价走势方面:煤炭价格持续高位给电厂带来较大的成本压力,自调控政策出现后,电厂耐心观望等待煤价下调,采购欲望降至低点,基本以长协补库为主。同时,部分前期囤船的企业,因行情踩空,不得不放出手中运力,导致市场可用运力快速增长,沿海煤炭运输价格出现大幅跳水。

6月4日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1341.57点,较上周下跌0.4%。6月4日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收992.05点,较上周五下跌7.0%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为40.6元/吨,较上周五下跌4.0元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为54.4元/吨,较上周五下跌1.3元/吨。

6月将进入钢材需求的淡季,用钢需求有季节性转弱预期。近期降雨频繁,天气状况不佳,加上消息面比较动荡,6月以来钢材市场成交整体表现一般,钢价持续上涨。同时,铁矿石价格表现强势,钢厂盈利情况不佳。本周沿海金属矿石市场运价维稳,小幅波动。6月4日,沿海金属矿石货种运价指数报收1257.85点,较上周下跌1.8%。

粮食市场,北方地区收购价格当前处在弱势,港口方面,南北港涨跌互现,玉米走势趋稳。现货市场维持清淡格局,小麦主产区开始大量上市,替代效应明显。另一方面,前几日,中储粮发布公告,对下属储运公司的部分进口玉米进行公开竞价交易,也是进一步为了控制玉米价格。本周,粮食运输市场成交平淡,粮食运输价格继续下跌。6月4日,沿海粮食货种运价指数报1433.96点,较上周下跌1.2%。

6月,随着轻循、混芳等调油原料征收消费税的实施,成品油市场受到一定的利好支撑,柴油价格上涨幅度较大。加之前期节日假期、南方雨水较多、休渔期等影响,市场出现炼厂相对集中出货,下游业者集中采购,市场购销氛围向好。本周成品油运输市场行情略有好转,大船需求小幅增加,运价上涨。6月4日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1036.68点,较上周上涨0.1%。

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