据悉，欧华造船(位置 评论 新闻)日前和某英国船东签订了4+4艘高附加值5300TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)建造合同。此次新承接的这款5300TEU集装箱船是一款全新的船型。该船总长237.8米，垂线间长221.5米，型宽38.8米，型深21.8米，设计吃水12米，与老5300TEU相比宽度更宽，长度更短，主尺度更加紧凑，稳性更好，总体布置上也有较大变化，且该船主机(产品库 求购 供应)额定最大功率为25000KW，与原先的40040KW相比，油耗更低，更符合节能环保的绿色造船概念和当前的市场需求。
据悉，欧华船厂(位置 评论 新闻)还有其他后续订单正在洽谈中。在目前船市依旧低迷，一单难求的市场背景下，欧华船厂这些订单的获得为应对市场低迷和保持欧华生产经营稳定打下了良好的基础，也显示出船东对欧华的信任和肯定。
在集装箱船建造领域，多年来欧华船厂一直在欧洲航运界享有盛誉，其中2009年为德国船东建造的老5300TEU集装箱船作为当时浙江省承建的最多箱位的集装箱船，获得了浙江省科技进步二等奖、舟山市海洋科技创新一等奖。
据悉，欧华造船(位置 评论 新闻)日前和某英国船东签订了4+4艘高附加值5300TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)建造合同。此次新承接的这款5300TEU集装箱船是一款全新的船型。该船总长237.8米，垂线间长221.5米，型宽38.8米，型深21.8米，设计吃水12米，与老5300TEU相比宽度更宽，长度更短，主尺度更加紧凑，稳性更好，总体布置上也有较大变化，且该船主机(产品库 求购 供应)额定最大功率为25000KW，与原先的40040KW相比，油耗更低，更符合节能环保的绿色造船概念和当前的市场需求。
据悉，欧华船厂(位置 评论 新闻)还有其他后续订单正在洽谈中。在目前船市依旧低迷，一单难求的市场背景下，欧华船厂这些订单的获得为应对市场低迷和保持欧华生产经营稳定打下了良好的基础，也显示出船东对欧华的信任和肯定。
在集装箱船建造领域，多年来欧华船厂一直在欧洲航运界享有盛誉，其中2009年为德国船东建造的老5300TEU集装箱船作为当时浙江省承建的最多箱位的集装箱船，获得了浙江省科技进步二等奖、舟山市海洋科技创新一等奖。
