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芜湖造船厂第2艘22000吨混合动力化学品船下水

2021-06-11 09:262670国际船舶网国际船舶网

芜湖造船厂第2艘22000吨混合动力化学品船下水

芜湖造船厂第2艘22000吨混合动力化学品船下水

2021年6月10日,芜湖造船厂有限公司为瑞典Donsö Shipping AB 公司建造的22000吨混合动力化学品2号船“PACIFICO”号下水仪式成功举行。

安徽省经信厅、芜湖市经信局、市发改委、Donsö Shipping AB 公司船东、克拉克森柏拉图船舶经纪公司、DNV船级社以及芜湖造船厂经营层共同见证下水盛况。

该船总长167.7米,型宽26.5米,型深13.9米,载重量为22000吨,航速13.5节,采用LNG+燃油双燃料推进,同时匹配电力驱动,创多项行业领先技术,拥有1A级冰区加强符号,单螺旋桨驱动,服务于无限航区。

该系列船是全球首艘混合动力化学品船,其混合动力推进系统配置了高效的四冲程双燃料发动机、变频轴带发电机和直流电池辅助电力推进系统,满足IMO 最新 Tier Ⅲ标准。

另外该船还配备了余热回收系统,利用锅炉的余热发电,保证船舶航行期间的船员生活日常用电,充分节能。

该船在满足国际海事组织(IMO)排放3标准(Tier Ⅲ)基础上,让“零“排放成为可能。

并延伸舒适之“家”的建造理念,将其打造为世界之最的环境友好型的化学品船。

该系列船是芜湖船厂迈入全球高端液货船市场和北欧船东市场的扛鼎之作,同时填补了安徽省双燃料船型和冰区加强级船型的建造空白。

作为高端环保液货船,建造意义重大。

首先更进一步的打开全球高端液货船市场和北欧船东市场,为持续向世界输出“芜船品牌”奠定基础。

其次践行绿色造船使命,

近年来,芜湖造船厂聚焦转型升级,精心布局核心产品。

制造方面以精益生产为突破口,引用智能化设备充分盘活机器人制造优势和柔性生产能力,率先从离散型制造转为流水线制造。

技术方面已拥有7系铝合金加工和焊接技术、薄板制造技术、减振降噪技术等多项国内先进水平。

产品方面深耕液货船市场,目前共有13艘在建的LNG双燃料推进船舶领域,居国内船舶行业三甲之列。

我们将以“向世界持续输出芜船品牌”为目标,抢抓“十四五”发展战略机遇,将芜船打造成为有特色、品牌化、现代化中型船厂。

以一流的建造水平提供精品船舶,彰显中国制造。

让百年芜船焕发更为浓烈的光彩。

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