分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

豆油期货策略:豆油跟随外盘波动 关注晚间报告发布

2021-06-30 22:061380[db:作者][db:来源]

  期货:豆油2109周三高开反弹,收8282(涨152),总减仓2.2万余手,成交量稳。

前二十名资金流向:多头个别集中减仓,持仓量大降、降幅小于空头,集中度减弱;空头个别集中减仓,持仓量暴降,集中度大降。

美联储将逐步退出宽松政策,国内稳物价监管加强,宏观收紧,风险资产整体承压。

当前棕榈油处于增库周期,国内豆油库存继续回升,三大油脂总库存超过去年同期水平。

美豆油大跌后反弹,国内豆油跟随外盘波动,盘中空头主动减仓、行情回升,短期或承压震荡波动,关注晚间报告情况,注意外盘走势及市场预期变化。

  策略分析:当前国际宏观环境收紧预期加强,国内高层调控部署做好大宗商品保供稳价工作、保持经济平稳运行,政策调整施压商品,外盘、供需及市场情绪因素综合影响行情。

供给方面,美豆库存预估高于预期,美豆油未来压榨量预期有所好转,国内大豆到港量续增,今年中国进口美豆量或创新高,但北美干旱延续对低位价格有一定支撑。

需求方面,豆油成交及库存环比回升,需求季节性走弱。

棕榈油增产预期上升,印度疫情制约油脂需求,豆油整体偏向承压宽震荡格局。

操作上参考:大幅拉涨超涨后可择机布局空单,行情大幅超跌至重要支撑区可择机布局多单。

  行情策略:豆油2109短期或承压震荡波动,关注晚间报告情况。

短线操作:平多观望,若行情下探8050-8150区企稳可考虑试多,若行情上冲8350-8450区承压可考虑轻仓带止损试空。

波段操作:观望,若下探7950-8100区企稳可考虑轻仓试多,若行情上冲8450-8600区承压可考虑轻仓试空。

短线关键位:8200、8350。

  市场消息:USDA公布6月供需报告,美豆2020/2021年度大豆压榨有所下调,因此2021/2022年度期初库存由1.2亿蒲上升至1.35亿蒲,新作其余各项未变,期末库存为1.55亿蒲。

USDA:截至5月16日,美国21/22年度大豆种植进度为61%,为历史同期最快记录,高于市场预期60%。

USDA:4月份美国大豆压榨量低于预期,今年4月份美国大豆压榨量为509.56万吨(1.70亿蒲式耳),较3月份的减少9.8个百分点,较去年4月份减少7.4%。

截至4月底,美豆油库存由前月17.71亿磅降至17.02亿磅,低于预期,去年同期21.11亿磅。

巴西商贸部:截至5月17日,巴西5月日均大豆出口量为88万吨,较去年同期增加25%,但较5月第一周有所放缓,当周日均出口量超过90万吨。

中国粮油商务网:上周末国内豆油库存83.42万吨,周增4.75万吨,去年同期91.54万吨。

点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 2
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
最新进展!Diana Shipping改变策略

最新进展!Diana Shipping改变策略

2026-06-09
航运界网消息,备受业界关注Genco Shipping & Trading Limited(以下简称“Genco”)与戴安娜航运(Diana Shipping )的收购大戏又有新进展。
上市干散货船东调整经营策略

上市干散货船东调整经营策略

2026-02-22
在干散货市场延续高位运行的背景下,希腊纳斯达克上市船东EuroDry开始主动调整经营节奏,释放出从“全现货敞口”向“锁定中长期收益”转型的明确信号。
“选择性接单”策略奏效!三大造船巨头步入赚钱超级周期

“选择性接单”策略奏效!三大造船巨头步入赚钱超级周期

2026-01-27
在全球新造船市场接单“超级周期”之后,韩国三大上市船企HD现代重工、三星重工、韩华海洋将在2026年全面进入盈利“超级周期”。据韩国金融信息企业FnGuide预测,今年三大船企合计实现营业利润将达到66091亿韩元(约合45亿美元、314亿元人民币),比2025年的预测值45613亿韩
船司增加航次取消:货量下降信号还是提价策略?

船司增加航次取消:货量下降信号还是提价策略?

2025-04-11
3月至4月,跨太平洋、跨大西洋及亚洲-北欧&地中海三大航线的停航次数升至198次,远超2024年同期水平(135次)。这一现象背后究竟有何隐情?
特朗普的强硬策略是否会压缩西方船东市场?

特朗普的强硬策略是否会压缩西方船东市场?

2024-11-25
“我们将拭目以待本届美国政府在处理对ZG船厂准入问题时会采取什么措施,”摩根大通的安迪·达西表示
转变策略!礼诺航运寻求租船

转变策略!礼诺航运寻求租船

2024-10-25
由于汽车运输船运力紧张,挪威船东礼诺航运(Hoegh Autoliners)正在考虑转变策略,寻求租赁船舶。
二季报出炉,多家班轮巨头披露攻守策略

二季报出炉,多家班轮巨头披露攻守策略

2024-08-27
海外班轮巨头纷纷披露二季报,经营业绩喜忧参半。下半年如何发展?这些巨头的策略选择对航运市场走向具有重要影响
二手集装箱船交易火爆两大集运巨头策略迥异

二手集装箱船交易火爆两大集运巨头策略迥异

2024-07-12
2024年上半年,全球二手集装箱船交易火爆。其中,MSC成为最大的二手船买家,马士基则是最大的卖家。尽管近期集运市场运价有回落趋势,但市场仍处于供需两旺的态势,特别是对集装箱船的需求保持在高位,船舶交易激增。
船东转变策略!三个月“狂租”47艘散货船!

船东转变策略!三个月“狂租”47艘散货船!

2024-05-21
韩国船东泛洋海运(Pan Ocean)近期动作频频,一季度大举增加在干散货现货市场的投资,新增租入47艘船散货船。
快速扩张一年后,这家大船东开始调整策略?

快速扩张一年后,这家大船东开始调整策略?

2024-05-13
在去年3月正式回归海岬型船市场后,丹麦船东及运营商Norden一直快速扩张,在市场上抢购、租入船只。近期,该公司似乎已开始调整策略,着手船队更新换代,出售了首艘海岬型船。