位于菲律宾苏比克湾的韩进苏比克船厂因财务危机而关闭两年多之后,菲律宾官员报告称,这家船厂即将与一家新的运营商达成协议。据苏比克湾市政当局称,之前由韩进重工运营的这家船厂可能在今年年底前重新开工。这一消息也得到了菲律宾总统发言人的证实。 这家船厂位于美国海军苏比克湾基地。该基地曾是美国最大的海外海军基地,并于1992年归还给菲律宾政府。该船厂在高峰时期雇佣员工高达3万名。五年前,由于国际海运市场低迷,韩进重工和菲律宾建筑公司(Construction-Philippines)受到重创,很难获得新订单。2018年12月,由于订单匮乏,多达7000名员工被裁,同时据传闻称,该船厂的管理层也在为船厂寻找买家。 2019年,韩进苏比克船厂(HHIC-Phil)申请法院托管。据悉,韩国发展银行和菲律宾投资者成为在该船厂轰然倒塌中最大的债务人。截至2021年,韩进苏比克船厂共有13亿美元的未偿还贷款,包括应支付给菲律宾几家银行的4亿美元以及应支付给韩国几大债权人的9亿美元贷款。曾有传言称中国的投资者有兴趣接管这家船厂,而随后有报道称接管可能与来自澳大利亚的Austal有关,而且很可能获得了美国的投资支持。 苏比克湾城市管理局首席执行官兼行政长官Wilma Eisma于7月26日宣布,一家新的运营商将接管该船厂的部分业务,而且这份交易已经完成了99.99%。Eisma表示:“希望可以在今年年底前宣布韩进船厂重新营业。” 尽管外界猜测一直聚焦在Austal重新发起的收购上,但Eisma表示:“我想说明的是,这位‘白衣骑士’并非来自亚洲,而是来自北美。”然而,在交易完成前,她拒绝透露买家的具体名称。 菲律宾官员表示,他们希望这份交易可以尽快敲定,同时尽快恢复船厂的商业运营。根据他们的推测,在船厂复工的第一阶段,将提供多达3400个工作岗位。 2021年5月底。菲律宾海军报道称,已与该船厂前运营商签署协议,将韩进苏比克北船厂约250英亩的土地,用于菲律宾舰队、菲律宾海军系统司令部、海军安装指挥部以及两栖突击营的安装场地。据称,菲律宾海军一直对韩进苏比克船厂的部分场地充满兴趣,因为深水港可以用于停靠其战略性海运船舶及更大型的巡逻船舶。据称,该港口深度达到10米,同时拥有通往中国南海的战略通道。 1899年美西战争期间,美国军队占领了西班牙在苏比克湾的基地。在接下来的近100年里,美国不断扩大该基地的规模,占地面积达到59000英亩,同时增加了海军航空站等现代化设施。在美军将该基地归还给菲律宾后,该基地部分区域被改造为自由贸易区,同时海军设施由商业造船厂使用。 |
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