10月18日,DNV和江苏南极共同庆祝倪氏压载水处理系统荣获USCG型式认可证书。据悉,在使用充氮驱氧技术进行船舶压载水处理的厂家中,南极是全球第一家获得USCG认可的。 DNV作为USCG授权的独立实验室,为南极在申请USCG型式认可过程中协助客户顺利完成了文件审核、功能测试、陆基测试、实船测试、环境测试、编制最终申请报告并提交USCG最终审查等相关工作。经过2年3个月的努力,江苏南极于2021年09月10日获得了USCG型式认可证书。
DNV中国技术中心总经理Oyvind Pettersen(右)祝贺江苏南极总经理倪建峰荣获USCG型式认可证书 江苏南极采用过滤 膜分离 充氮驱氧物理处理工艺,自主研发的NiBallastTM 压载水管理系统,满足了IMO《国际船舶压载水及其沉积物控制与管理公约》与USCG 46 CFR 160.060的相应要求。压载时,压载水通过NiBallastTM系统滤器单元和膜分离单元以去除粗大颗粒物及浮游动植物,之后充入惰性气体氮气,抑制微生物在压载舱中的生长和繁殖;卸载时,压载水直接由压载泵排至舷外,无需额外处理。NiBallastTM系统具有对压载水盐度、温度无限制、卸载直排、耗电量低、充氮防腐和沉积物少等特点,受到广大客户的青睐。该系统已实船应用于各型矿砂船、油船、散货船、化学品船和集装箱船等各类船舶。 江苏南极机械有限责任公司成立于1968年,是一家集科研、生产、销售、服务为一体的专业化船舶产品配套企业。主要产品包括船舶生活污水处理装置、舱底水处理装置、中间轴承、压力水柜、热水柜、隔舱填料函、海水滤器、液压联轴节、减振降噪浮筏装置、喷油冷却单元、特种车辆改装以及轴系舵系成套供货等产品,广泛应用于全球各类型船舶,以及“南极”长城站、中山站、向阳红十号、“极地号”考察船、远望号测量船、赴索马里护航编队等国家重点工程和重点舰船。各类产品通过了各船级社认证以及美国USCG认可书。公司售后服务体系健全,在中国沿海及长江流域设立多家办事处和服务网点,并建立了产品全球保修点,满足国内外用户的服务需求。 |
中船动力集团自主研制甲醇双燃料发动机成功交付
日前,由中船集团下属中船动力集团自主研制的CPGC-8ML320DM甲醇双燃料发动机顺利完成型式试验并成功交付。
国内首个固体氧化物燃料电池发电模块获颁型式认可证书
近日,国内首个固体氧化物燃料电池(SOFC)发电模块型式认可证书颁证仪式顺利举行。中国船级社(CCS)武汉分社向中船七一二所正式颁发认可证书
大柴公司成功交付首制WinGD 6X62DF-M甲醇双燃料主机
3月13日,在ABS、BV、CCS、DNV-GL等八家船级社的共同见证下,由大柴公司建造的首制WinGD 6X62DF-M-1 0 HPSCR甲醇双燃料主机顺利完成型式认可试验及台架试验,成功交付,为船舶行业低碳转型注入了强劲“芯”动力。
全球首台氨燃料二冲程低速发动机完成型式认可与工厂验收测试
中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司WinGD在迈向零碳航运的进程中取得重要里程碑。
1600吨“造船巨擘”投用在即!民营船企扩产升级
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中船动力自主研制电液复合调速器取得船级社认可
2025年12月,中船动力(集团)有限公司自主研制的“电液复合调速器”正式获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,标志着中船动力在发动机调速控制领域取得又一突破。
中船动力自主品牌中速机电控系统获船级社双认证
近日,由中船动力下属动力研究院自主研发设计、安庆船电制造的天然气双燃料中速机控制系统(CP-ICESML450A)顺利通过中国船级社(CCS)型式认可,并同步完成网络安全认证与软件测评。
国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机获双认证
近日,由中船集团下属中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机8ML450DF成功获得中国船级社(CCS)设计认可与型式认可,正式获得进入全球航运市场的“绿色通行证”。
宁德时代船用电池系统获意大利船级社型式认证
近日,在上海举办的国际海事展览会上,宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社(简称RINA)颁发的型式认可证书。这标志着宁德时代在赢得法国、美国、挪威等全球主要船级社认证后,其产品卓越的品质与安全可靠性再次获得国际权威海事机构的认可
全球首张!“海盾”甲醇双燃料燃烧器获CCS型式认可
2025年12月2日,南通远洋配套 威海重工科技在中国国际海事展正式发布自主研发的“海盾”甲醇双燃料燃烧器,并成功获得中国船级社(CCS)颁发的全球首张该产品型式认可证书
