七一二所顺利承接松花江游船电力推进设备项目
近日，中国船舶712所顺利承接松花江旅游船舶项目，为其提供核心电力推进设备。该船总长58米，定员乘客600人，搭载我所2& 8727;500千瓦柴油发电机组，电池系统容量2000千瓦时，推进功率2*400千瓦。在经济航速下，纯电续航力超过四个小时，满足内河A级航区的技术要求。
铭飞造船交付一艘51000吨散货船
“羽正9”轮是浙江铭飞造船有限公司为浙江远翼海运有限公司建造的51000DWT散货船，该船总长199 98米，型宽32 50米，型深16 20米，设计吃水11 2米，服务航速13 00节，续航力6000海里，具有新颖的线型设计、高效的环保主
镇江船厂一艘3676kW全回转拖轮顺利出厂
2023年10月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为泰州宏强船务有限公司设计建造的2×1838kW全回转拖轮——“海宇拖16”完工出厂，顺利启航。该船总长40 63m，型线长38m，型宽10 4m，型深4 7m，正拖力62t，倒拖力56t，续航力700海里，航速13 6kn。
镇江船厂一艘3308kW全回转拖轮顺利出厂
2023年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的2×1654kW全回转拖轮——“澄港拖11”完工出厂，顺利启航。该船总长37 35m，型线长35 5m，型宽9 8m，型深4 6m，正拖力57 5t，倒拖力52 5t，续航力800海里，航速15 01kn。
中国船舶集团龙穴造船基地实现三大主流船型大型化
32万吨原油船“凯桂”号和“凯粤”号。该型船总长333米，型宽60米，船高70多米，型深30 5米，设计吃水20 5米，航速16 7节，续航力达22000海里。
镇江船厂12000DWT甲板货船顺利下水
2023年6月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为益丰船务企业有限公司建造的12000载重吨甲板货船——“益驳503”顺利下水。该船总长117 25米，型宽28米，型深7 6米，航速11节，续航力12000海里。
2船交付1船试航！海东造船1月实现三大节点
1月6日，国营海东造船厂（简称“国营海东”）为浙江华泓海运有限公司建造的3360吨化学品船“华泓17”顺利交付。该船于12月份正式完工，总长93 6米，型宽14 5米，型深7 0米，设计吃水5 1米，载重3360 0吨，续航力大于4000海里，设计航速12节，设计为一艘双壳双底、不锈钢内壳
镇江船厂一艘12000DWT甲板货船顺利下水
2021年10月18日，镇江船厂为香港船东建造的12000载重吨甲板货船顺利下水。该船总长117.25米，型宽28米，型深7.6米，航速10节，续航力7000海里。
武汉理工船舶承接新型300吨级渔政执法船设计项目
近日武汉理工船舶公司签订一艘新型300吨级渔政执法船设计合同，该船总长49 98米，型宽7 6米，深V线型，飞剪式船艏；主船体为钢质、上层建筑为铝合金；配五叶高效螺旋桨，航速18 0 kn，续航力1500海里。