分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

工人胜诉!现代重工“不诚信”被判支付6亿美元

2021-12-18 18:511410国际船舶网国际船舶网

 工人胜诉!现代重工“不诚信”被判支付6亿美元,

12月16日,韩国大法院3部对现代重工10名工人代表全体工人以公司为对象提起的工资诉讼案作出终审判决,撤销釜山高等法院所作二审判决,将案件发回釜山高等法院重新审理。

该案时隔9年告一段落。

按照韩国大法院的判决,韩国业界推算,现代重工应支付的基本工资追溯部分总额可能高达7000亿韩元(约合5.9亿美元)以上。

争议焦点:追加支付工人基本工资是否符合“诚信原则”

此次诉讼是从现代重工的工人们以资方为对象,要求将定期奖金等包括在基本工资中,重新计算法定津贴和退休金等的差额开始的。

据悉,现代重工每两个月发放一次相当于月基本工资100%的奖金,全年总计就是600%的奖金,加上还有年终100%、双节(春节和中秋节)各50%的奖金,全年共计应发放相当于月基本工资800%的奖金。

按照现代重工的计算方法,这笔月基本工资800%的定期奖金应发放给包括退休人员在内的全体员工,但长期以来,公司实际上只给在职人员发放了100%的双节奖金,而将退休人员排除在外。

对此,工人们组织起来,于2012年提出诉讼称,根据大法院将基本工资的法律标准作为定期性(定期支付)、一律性(向所有满足一定条件劳动者支付)、固定性(如果劳动者提供了劳动,与业绩、成果无关当然要支付)的判例,应由公司支付追溯部分。

按照这一标准,现代重工将向38000多名工人追加支付4年零6个月(2009年12月末~2014年5月末)的基本工资共计约6300亿韩元(约合5.3亿美元)

而业界推算实际可能高达7000亿韩元(约合5.9亿美元)以上,人均须追加支付1.55万美元。

这场持续了9年的审判的争议焦点是《韩国民法典》中的“诚信原则(信义诚实原则),其内容为,如果因支付基本工资追溯部分等追加工资,给企业带来重大的经营困难或面临生存危机,就违反了韩国民法的重要原则“诚信原则”,因此无需支付。

韩国大法院认为,对于是否符合“诚信原则”,下级法院在审理时的判断存在分歧。

法院在2015年2月的一审判决表示:“公司的经营状况虽然恶化了,但以此为理由让工人蒙受损失是不合理的。

相反,法院二审认为,除去100%的双节奖金,只有700%的奖金包含在基本工资中,但这符合“诚信原则”,认为可以不支付基本工资追溯部分。

 工人胜诉!现代重工“不诚信”被判支付6亿美元,

对此,韩国大法院撤销了以违反“诚信原则”为由站在企业一边的二审判决。

这是因为,综合追加法定津贴的规模、实际工资上调率、标准工资上升率、企业当期净利润和变动趋势、可动员的资金规模等围绕现代重工运营的各种情况,很难认定会给企业造成重大经营危机或生存危机。

韩国大法院3部表示:“即使企业暂时面临经营上的困难,只要管理者能够合理客观地预测经营状况,就可以充分预见到这种经营状态的恶化。

在今后有可能克服经营困难的情况下,不能以‘诚信原则’轻易排斥工人的追加法定补贴请求。

韩国大法院相关人士解释此次判决的意义说:“不仅是暂时性的经营恶化,还提出了是否能够预见或克服企业的连续性、收益性、经营上的困难等具体判断标准。

韩国业界:如此判决给企业经营造成巨大负担

韩国大法院的此次判决一出,韩国企业管理界就提出了这会给企业经营带来很大负担的担心。

韩国全国经济人联合会下属的韩国经济研究院当天发表评论主张:“在因新冠肺炎疫情再次蔓延造成经济复苏迟缓等原因导致国家竞争力减弱的情况下,由于不承认‘诚信原则’的此次判决,将导致无法预测的人工费负担剧增,企业经营的不确定性将提高。

韩国经济研究院批评说,韩国大法院与二审法院不同,没有接受此次审判的争论焦点“诚信原则”

这与“如果给企业带来重大的经营困难或变得岌岌可危,就违反了民法的重大原则‘诚信原则’”的原有判决相反。

韩国经济研究院表示:“现代重工到今年第三季度已累计亏损3200亿韩元(约合2.7亿美元),属于企业经营非常困难的情况。

此次判决中不采用‘诚信原则’,预计有关基本工资的消耗性争论和诉讼会增加。

韩国经济研究院相关人士最后表示:“如果不想让基本工资诉讼最后造成企业竞争力的削弱,应该先考虑劳资双方在工资协商过程中达成信任,综合研究附加的经营指标等,对经营上的困难作出准确判断。

(王楚)

更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
HMM工会放弃反对迁址

HMM工会放弃反对迁址

2026-05-07
航运界网消息,5月4日,韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)工会与公司管理层签署协议,正式放弃对总部搬迁计划的反对,同意将公司总部从首尔迁往釜山。
HMM工会反对将总部迁至釜山

HMM工会反对将总部迁至釜山

2026-04-11
航运界网消息,韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)工会日前正式投诉首席执行官Choi Won-hyuk,抗议在未达成劳资协议的情况下单方采取行动推进将公司总部从首尔迁往釜山的计划。
全球第八大班轮公司或遭罢工

全球第八大班轮公司或遭罢工

2026-03-04
全球第八大班轮公司韩新海运(HMM)总部迁移计划正引发风波,其在岸工会已表态,将对主要股东及政府推进总部从首尔迁往釜山的行动采取法律手段,并不排除发起全面罢工。
推动战略技术自立!造船巨头深化产学合作

推动战略技术自立!造船巨头深化产学合作

2026-02-20
为了增强韩国造船及海工领域的核心技术竞争力,韩华海洋与釜山大学2月3日签署协议,将在振动控制及精密制造技术领域正式开展产学合作。
造船巨头与车企跨界合作!船用氢燃料电池研发全面提速

造船巨头与车企跨界合作!船用氢燃料电池研发全面提速

2025-12-05
12月2日,HD韩国造船海洋与现代汽车集团(HYUNDAI MOTOR GROUP)、釜山大学签订了《船用氢燃料电池开发及商用化三方业务协议(MOU)》
再迎新突破!708所又一国际标准成功立项

再迎新突破!708所又一国际标准成功立项

2025-11-10
2025年11月3日-11月6日,国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会(ISO TC8 SC3)第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开,来自中、日、韩、美等国家专家参会。
三巨头集体发力!韩国造船业展示最新环保智能技术

三巨头集体发力!韩国造船业展示最新环保智能技术

2025-10-27
10月21日-24日,2025年韩国釜山国际海事展览会(KORMARINE2025)在釜山会展中心(BEXCO)举行。韩国三大船企HD现代集团、韩华海洋、三星重工聚焦本次展会的核心关键词“环保”
三巨头集体发力!韩国造船业展示最新环保智能技术

三巨头集体发力!韩国造船业展示最新环保智能技术

2025-10-27
10月21日-24日,2025年韩国釜山国际海事展览会(KORMARINE2025)在釜山会展中心(BEXCO)举行。韩国三大船企HD现代集团、韩华海洋、三星重工聚焦本次展会的核心关键词“环保”
双瑞环境携GasLink®船舶清洁能源供应系统系列产品亮相韩国釜山海事展

双瑞环境携GasLink®船舶清洁能源供应系统系列产品亮相韩国釜山海事展

2025-10-24
双瑞环境总经理于江水带队参加10月21日-24日在韩国釜山会展中心举办的韩国海事展。双瑞环境携GasLink& 174;船舶清洁能源供应系统系列产品精彩亮相本次展会,向全球客户展现了公司在绿色航运领域的创新实力。
双瑞环境携GasLink®船舶清洁能源供应系统系列产品亮相韩国釜山海事展

双瑞环境携GasLink®船舶清洁能源供应系统系列产品亮相韩国釜山海事展

2025-10-24
双瑞环境总经理于江水带队参加10月21日-24日在韩国釜山会展中心举办的韩国海事展。双瑞环境携GasLink& 174;船舶清洁能源供应系统系列产品精彩亮相本次展会,向全球客户展现了公司在绿色航运领域的创新实力。