据了解，该公司及其子公司Destination Gotland和Gotland Tech正致力于“Gotland Horizon ”项目的开发。
该项目的目标是最早于2030年实现瑞典最大岛屿Gotland全岛范围内海运交通的零排放。
具体而言，该项目的合作方寻求设计由氢、燃气轮机和蒸汽轮机相结合提供动力的船舶。
据悉，随着技术的发展以及多种可用燃料的面世，这种多燃料燃气轮机还可以使用其他类型的非化石燃料。
Rederi AB Gotland首席执行官Hakan Johansson表示：“我们很自豪能够向大家展示可以将排放降为零的未来船舶--Gotland Horizon号。
我们相信，技术进步将帮助实现零排放的海运业，而我们为开发零排放船舶理念而付出的努力，是帮助Gotland岛打造气候中和交通的非常重要的一部分。
”
该项目的主要参与公司Rederi AB Gotland希望最早在2025年订购一艘零排放船舶，以便在2030年前加入Destination Gotland的渡轮船队。
Reder旗下的Gotland Tech Development公司目标在海运变化框架内运行该项目。
该项目的合作伙伴正致力于使用对气候影响最少的材料来建造这艘船舶，同时在船舶运营时实现完全零排放。
该项目的最终目标是往返Gotland岛的交通仍保持与目前同样的速度和服务水平，但不产生碳排放。
同时，Rederi AB Gotland正通过Gotland Tech Development公司参与一个新的研究项目。
该项目由乌普萨拉大学（Uppsala University）的研究人员主导，旨在为Gotland岛的渡轮使用的氢燃料开发并提供可持续性的解决方案。
研究人员希望为船舶推进提供一种非化石燃料的解决方案，并为Gotland岛的交通开发一种可靠的氢燃料供应链。
上述船舶“Gotland Horizon”号，将作为本项目实施的坚实基础。
除了瑞典，挪威也在积极推进氢动力船。
挪威海运公司Northern Xplorer近期公布了据称为全球首批氢动力零排放的豪华邮轮概念。
该公司计划推出14艘氢动力邮轮，计划从2024年至2025年开始运营。
