近日，亚洲领先的游艇销售和服务公司辛普森游艇发布了公司的年度报告：在过去的2021年中，公司取得了巨大的成功，总共售出了创纪录的135艘新艇及二手游艇，相比2020的数据增加了20%。
自1984年由麦克·辛普森成立以来，辛普森游艇不断成长，在37年的历史之后依旧拥有在亚洲游艇市场无可置疑的领导地位。
尽管对许多企业来说，2020年是动荡和充满挑战的一年，一些不确定性延续到2021年。
但当人们通常忙碌的生活和多样化的娱乐行程必须被暂停和改变时，旅行和社交生活都受到严格的限制时，游艇出海便成为了一个可以求助的避风港。
疫情的出现也提示大家：生活也在于当下。
“辛普森游艇的使命一直是让人们更接近海洋，让他们享受海上生活的自由。
在2020和2021年，团队迎来了大量的新船东，他们第一次买船，踏入游艇的海洋。
”辛普森游艇创始人及集团总监麦克·辛普森表示。
△售出至亚洲的圣劳伦佐52Steel，预计将于2022年夏天完工
事实证明，亚洲最大的游艇中心——香港是最繁忙的市场，码头全年保持开放，对游艇的限制最小。
作为亚洲游艇业发展最为成熟的地区，2021年香港的增长速度甚至超过以往。
其他东南亚国家，尤其是在马来西亚、印度尼西亚和泰国，由于大部分时间实施严格的跨境旅行限制，游艇业受疫情影响更大。
而香港的发展甚至弥补了这个损失。
辛普森游艇在包括新游艇销售、二手游艇中介、游艇租赁、游艇管理和服务在内的所有业务领域，都实现了大幅增长。
△圣劳伦佐SX系列的旗舰船型SX112已于2021年底抵达亚洲，下一艘则将在2022年春季抵达
意大利领先的豪华游艇和超级游艇制造商圣劳伦佐，在2021年迎来了超高的人气，大量游艇在亚洲交付，包括船厂的一些标志性船型，如Alloy、SX112、SL102A、SL96A和SD96等。
更多的新游艇也已售出，计划在2022年交付，其中包括全新型号SD118，在2021年全球首发后立即售出两艘至亚洲。
而另一艘52Steel则是作为亚洲迄今为止最大的圣劳伦佐游艇售出，将于2022年夏季交付。
在2021年9月戛纳游艇节期间，圣劳伦佐在雄伟巴里尔酒店(Hôtel Barrière Le Majestic)举办了品牌代表晚宴。
为了表彰辛普森游艇作为圣劳伦佐亚洲的独家合作伙伴，在76英尺到170英尺（52米）游艇中不同船型都取得的卓越销售成绩，辛普森游艇公司的游艇和超级游艇部门均获得了“2021年全球最佳服务和销售业绩”奖。
△全新Bluegame BGX70于2022年1月抵达新加坡
在第一艘BGX70于2020年11月抵达香港后，作为圣劳伦佐集团旗下品牌的Bluegame在香港和亚洲其它地区吸引了大量关注。
此后，随着BG42和BG62的到来，船队不断扩大。
创新的Bluegame游艇，船型尺寸在40-70英尺之间，是母公司圣劳伦佐取得巨大成功的SX系列的完美补充。
接下来进入亚洲的是BGX70，它将很快抵达新加坡，另一艘BGX60将于2022年底抵达，以及更多的Bluegame游艇将前往更多的地区。
由辛普森游艇代表的Bluegame游艇亚洲，还获得了“2021年最佳销售进步奖”，以表彰该品牌在亚洲的快速扩张。
隶属于博纳多集团的长期品牌合作伙伴博纳多和蓝高也一如既往受到追捧，每个品牌的游艇售出数量均达到两位数。
博纳多舷外机动力艇系列（包括安海仕和飞扬系列）有了明显的增长。
旗舰船型安海仕11和飞扬10抵达香港后，这两条生产线的诸多型号均已大量售出，说明游艇引起了该细分市场的极大兴趣。
博纳多全新推出的动力旗舰艇浩乐62（Grand Trawler 62）将为远洋巡航艇设定新标准，也将于2022年初抵达亚洲。
在帆船方面，辛普森游艇向亚洲交付了诸多新船型，包括两艘遨享仕Yacht 54和两艘新的锋仕旗舰Yacht 53，并期待在2022年初迎来遨享仕系列旗舰Oceanis Yacht 62进入香港。
此外，即将在2022年5月28日至29日举办的第二届香港博纳多杯帆船赛，毫无疑问将再次进一步推动当地帆船市场的销售，壮大当地的博纳多帆船队。
2021年的另一个显著成就来自于泰国，辛普森游艇在芭提雅成立了辛普森游艇航海学校，博纳多旗下全新锋仕系列的八艘船已经抵达学校，包括五艘锋仕14、两艘锋仕18和一艘锋仕 27，它们将协助培训师，准备为2022年初春入学的学生开设航海学校的第一门课程。
△博纳多旗下全新旗舰动力艇浩乐62将于2022年初抵达亚洲
蓝高作为世界第一双体船品牌继续享有卓越的声誉，2021年由辛普森游艇销售的蓝高新船包括——LG40、LG42、LG46和LG50——在中国香港、中国大陆、中国台湾、泰国和新加坡交付。
亚洲第一艘蓝高67（SIXTY 7）抵达中国台湾，以及新的一艘交付至中国香港，说明了蓝高双体船的大尺寸型号也取得了卓越的成功。
蓝高旗下的双体帆船蓝高65（SIXTY 5）现在也位于香港。
预计将于2022年抵达的还有两艘蓝高于2021年推出的最新型号：蓝高55双体帆船，以及双体动力艇旗舰蓝高78（SEVENTY 8）。
△双体动力艇旗舰蓝高78将于2022年夏天抵达香港
英国豪华动力艇制造商菲尔兰游艇同样在亚洲引起了很多兴趣。
除现有船队外，全新的Squadron 50和53已交付至亚洲，而辛普森游艇中国售出的当地首艘Targa GT45将于2021年底抵达上海。
2022年将迎来备受期待的全新旗舰菲尔兰Squadron 68 Evoque，以及包括Squadron 55和Phantom 65在内的2022全新下水船型。
△备受期待的全新菲尔兰Squadron 68豪华游艇将于2022年2月抵达香港
Aquila动力双体船在全球度过了非常忙碌的一年，亚洲也不例外。
全新型号Aquila 54已由辛普森游艇销往芭堤雅，而印度尼西亚则收到旗舰Aquila 70的订单。
Aquila还发布了一款全新的入门级型号Aquila 28 Molokai。
新型号在马来西亚的波德申和槟城庆祝了亚洲的首次发布，随后便立即出售。
几款全新Aquila 36已成功抵达新加坡，更多中间尺寸船型已在整个地区售出，反映了该品牌的全球扩张。
△旗舰船型Aquila 70双体动力艇已售出至印度尼西亚，这是亚洲第一艘同款船型
辛普森游艇租赁团队在香港的日租和过夜租赁业务也取得了前所未有的增长，2021年仅在香港就预订了900个出船日和40次过夜租船。
泰国则迎来了众多短期租船（半天、一天、周末、长周末）订单，包括普吉岛和芭堤雅地区，整个租赁时长不断增长，最后共计500个出船日。
泰国最近宣布向来自63个国家/地区的国际旅客开放，这导致市场对长期租赁的需求进一步增加，年底在普吉岛和芭堤雅的行程和游艇都已订满。
同样，在新加坡、马来西亚和中国这些跨境旅行政策受到限制的国家，由于居民希望探索自己的国家和地区，现在更需要本地的租船服务。
△带有海上泳池和水上玩具的圣劳伦佐SL78为香港提供定制豪华游艇租赁服务
辛普森游艇托管和游艇管理部门迎来了几艘新游艇加入船队，仅香港游艇管理办公室就在2021年迎来了8艘新的圣劳伦佐游艇。
辛普森游艇托管部门可以为异地船东照顾位于泰国、马来西亚、香港和新加坡的游艇。
团队现在空前忙碌，到2021年底，他们共管理了50艘游艇。
△辛普森游艇团队在2020年1月举行的泰国普吉岛游艇展上。
这是疫情大规模爆发前的最后一个大型游艇展
展望2022年，辛普森游艇公司将以扎实的销售成绩开始新的一年，对于亚洲买家来说，游艇的快速交付是重点，因此，辛普森游艇一直在为亚洲市场预定大量的现货游艇，但供应仍然有限。
辛普森游艇在亚洲已有近四十年的历史，现在比以往任何时候都更致力于帮助船东在海上创造他们自己难忘的时刻。
同样，通过支持许多区域和地方的海洋环境保护和海洋恢复项目，辛普森游艇继续致力于其对于海洋健康方面的承诺。
在未来几年里，公司将进一步发展其海洋领域的企业社会责任 (CSR) 计划。
整个辛普森游艇团队都期待在2022年再创辉煌，继续为亚洲船东和客人提供专业和友好的服务，让更多人享受到航海自由。
