振鹤船业为三航局建造18000吨举力半潜驳吉水
2025年12月3日上午7时18分,汽笛穿透晨雾,朝阳映照舷窗,“三航工9”从船台缓缓滑入大海,这艘18000吨举力的半潜驳船顺利完成船台建造,即将进入码头调试阶段。
瓦锡兰生命周期服务协议为三艘LNG船提高运营可靠性
科技集团瓦锡兰宣布已与中国液化天然气运输(国际)有限公司(CLSICO)达成一项为期15年的生命周期服务协议,服务范围覆盖三艘大型LNG运输船。
七O四所自主研制拦船装置通过验收
日前,中船集团第七〇四研究所为三峡通航管理局自主研制的我国首创首型首台套拦船装置在重庆通过验收,将安装在葛洲坝水运通道上。它的研制成功,不仅将进一步提升船舶通航效率和安全,且为三峡水运新通道建设和长江经济带高质量发展提供可靠技术支撑,发挥示范推广效应。
舟山太平洋海工将为三星重工建造苏伊士型油船
又一家中国船厂首次进军大型油船建造市场。据贸易风消息,太平洋海洋工程(舟山)有限公司近日获得了韩国三星重工的分包订单,将负责建造三星重工最新承接的4艘158000载重吨苏伊士型油船。三星重工的团队将监督建造过程,此外三星重工也将提供船舶设计、采购船舶发动机和材
ABB永磁轴带发电机技术为三星重工15艘LNG船提供电力
近日,ABB赢得了三星重工(SHI)的一份重磅订单,将为15艘LNG运输船提供永磁轴带发电机技术。这些17.4万立方米的LNG运输船,将于2026年年中至2028年8月期间陆续交付给多家领先的船东以满足租船方卡塔尔能源公司(Qatar Energy)的供应链需求。该合同是SHI涉及永磁轴带发电机
赛思亿为三峡旅游集团全国最大新能源游轮提供混合动力系统
由湖北宜昌文旅集团旗下三峡旅游集团出资、中德联合设计、宜昌鑫汇船舶修造有限公司承建的首个“宜昌籍”度假型游轮项目——2艘150米级大型长江省际度假游轮日前正式启动,该批量船舶搭载赛思亿混合动力系统
大满贯!世进重工同时为三大船企供应超大型配套设备
近日,韩国世进重工首次承接了韩华海洋的船舶甲板室(Deck House)制作订单,从而成为了唯一向韩国三大船企(HD韩国造船海洋、韩华海洋、三星重工) 均提供超大型船舶配套设备的韩国企业。
鑫汇船舶为三峡旅游集团建造全国最大新能源游轮开工
3月29日,宜昌城发所属三峡旅游集团投资建造的长江省际度假游轮项目开工仪式在鑫汇船舶举行。省委军民融合办副主任袁善谋宣布项目开工,长江三峡通航管理局督办周建武出席仪式,枝江市委书记余峰,宜昌城发集团党委书记、董事长,三峡旅游集团党委书记、董事长殷俊分别致辞。
厦船重工为三德船舶建造7500车双燃料汽车船开工
3月5日上午,福建船政旗下厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船系列的1号船(XSI463K)开工仪式在厦船重工如期举行,日本三德船舶株式会社、广州远海汽车船公司、美国船级社(ABS)嘉宾及厦船重工相关领导参加了仪式。
[配套]康士伯为三艘甲醇预留的风力辅助油轮提供设计、工程和设备
康士伯海事将为丹麦油轮运营商Tärntank建造的三艘可用MGO生物燃料和甲醇的油轮提供设计、工程和设备。这些非常先进的低排放15,000dwt油轮将采用风力辅助技术和Tarnta ...