海油工程承建的全球首个商用海底数据中心示范工程项目开工建造，海工装备船舶头条，搜船网

正在开工的海底数据舱是数据舱plus，重达1300吨，相当于1000辆小汽车，其罐体及法兰直径达3.6米，是目前全球最大的海底数据舱。

为啥要把数据中心建在海底呢？

海油工程承建的全球首个商用海底数据中心示范工程项目开工建造

数据中心运行时，会产生的大量的热量，传统的做法是用空调降温但需要耗费大量的电。

海底数据舱属于创新型海洋装备，舱内安装着大量精密元件，罐体上“千疮百孔”、分布着管线、电缆，“大罐”下沉至海底后，还要长期承受外部海水压力。

海底“大罐”有什么优点？

低能耗、低建设成本、省地、无需消耗淡水、低时延、高可靠性、可模块化生产、可快速部署等综合优势，集科技、大数据、低碳、绿色为一体的新型海洋工程，对推动数据行业绿色化发展具有深远意义。

海油工程凭借自身在海工装备业务领域的技术优势，负责该项目首批数据舱模块基本设计、详细设计、部分材料采办、制造、测试、陆地运输、装船固定等工作。

海南海底数据中心工程项目是海油工程从传统海洋油气工程产品向海洋新业务拓展的示范项目。

近年来，海油工程积极贯彻中国海油绿色低碳战略，持续做强LNG（液化天然气）工程，加快进军海上风电、海底数据中心等绿色海洋工程产业，通过绿色能源发展转型，助力我国“双碳”目标实现。