全球最大液氨船！HD现代三湖交付马士基首艘VLAC
HD现代三湖7月27日宣布，该公司为马士基油轮（Maersk Tankers）建造的10艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）中的首制船“JANE MAERSK”号近日顺利交付。
我国首款新船型！沪东中华首获18700方薄膜型LNG船订单
近日，沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚国际航运公司（MISC Berhad）正式签订1艘18700立方米LNG运输船建造合同。
新船开工！大船天津一周实现四大节点
7月31日，由中船大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-115号船顺利开工。作为该系列的第四艘船，该船顺利开工标志着大船天津批量建造大型VLCC的能力日趋成熟。
广船国际为GLOVIS建造10800车汽车运输船2号船开工
7月30日，中船广船国际为韩国现代物流GLOVIS航运公司建造的10800车双燃料汽车运输船（PCTC）2号船举行开工仪式。GLOVIS驻厂船东、KR船级社以及广船国际项目组代表出席仪式，并签署开工文件。
中远海运发展第六艘80000吨多用途粮食运输船命名
7月30日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的第六艘80000吨多用途粮食运输船“国粮海”轮正式命名。
再获2艘累计17艘订单！这家韩国船厂超额完成全年目标
7月27日，据韩国金融监督院电子公示系统(DART)显示，韩国中型船企DH造船（原大韩造船）与一家欧洲地区船东签订了2艘苏伊士型原油运输船的建造合同，合同总金额为2713亿韩元（约合1 85亿美元、12 5亿元人民币），相当于单船造价9230万美元
连获6艘VLAC订单！恒力重工高附加值船型再突破
近日，恒力重工与三家国际知名船东在一周内先后完成6艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同签约生效，其中4艘为93000立方、2艘为88000立方，标志着恒力重工在高附加值气体船领域取得又一里程碑式突破。
还是这家中国船厂！全球知名船东再订2艘汽车运输船
近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与招商船舶签署1+1艘8600车位汽车运输船建造合同。新船将采用LNG双燃料动力，并预留氨燃料能力，计划于2029年交付。
瓦锡兰25氨双燃料发动机助力两艘气体运输船领跑高端环保标准
科技集团瓦锡兰将为两艘全新51350立方米中型液化石油气 液氨运输船供应瓦锡兰25氨双燃料辅机、氮氧化物还原装置(SCR)及燃气阀组(GVU)。该套设备可有效降低船舶排放、优化运营效率，助力船舶持续适配迭代更新的行业可持续发展标准。
广船国际LNG双燃料汽车运输船一船出坞一船进坞
7月27日，中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船进坞，在此之前的7月23日，该系列2号船也顺利完成了出坞。