威海金陵为Finnlines建造高端客滚船减摇鳍制作实现国产化

日前，由招商局金陵船舶（威海）有限公司与中国船舶集团704研究所共同制作的W0276船减摇鳍装配到位。

经检测，外板线型/结构对位及其他监控点精度完全符合要求。

威海金陵向重点设备国产化进程迈出重要一步。

2020年1月，威海金陵与意大利Grimaldi集团旗下的FinnlinesPlc公司签署的两艘1212P/5100LM高端客滚船建造合同正式确认。

W0276船总长235米，型宽33.3米，设计吃水7.0米，最大可承载1212人，车线长度约5100米，可装载轿车、载重汽车等大小车辆300余辆；此次建造的这艘新的“Superstar”5100车道米客滚船预计在2023年交付。

W0276是一艘全新设计的船舶，具有自动化程度高、装修豪华、设计难度大、建造周期紧等特点。

为进一步加快船用设备及材料国产化进度，推动公司产业链、供应链安全稳定，威海金陵在finnlines项目合同签订初期就说服船东将优质国产厂家列入厂商表中，确保重点设备的国产化率。

减摇鳍供应商选择时，704所通过展示公司介绍、产品业绩、欧洲售后网点建设计划以及延长质保等举措，在各厂商中脱颖而出，成为减摇鳍供应商。

该项目开启了双方战略合作关系，在降低公司采购成本的同时，为今后开展同类型加工反包工程积累了经验。