广船国际“大跨距薄壁结构变形控制关键技术研究及应用”项目获广东省机械工业科技一等奖

豪华客滚船和中小型豪华邮轮等高端客船为满足旅客生活娱乐需要，往往要设置庞大的上层建筑，为了减轻船舶自重，提高航速并降低船舶重心等，这些上层建造需要大量使用4～6毫米的薄板来进行建造，而为了满足舱室空间需要，高端客滚船往往还会采用大跨距的结构形式，这就导致薄壁结构容易因为刚性不足而引起变形。

广船国际在建的全球最大豪华客滚船共有13层甲板，536间舱室，具有非常大量的薄壁结构。

广船国际舱室单元制作车间共配备34个制作工位和约150个可拓展仓储空间，5天可完成一批次共计34个舱室单元的制作，在连续运转下，具备月产200套舱室单元的能力。