再添新绩！708所中标船舶智能系统总包项目
近日，中船七〇八所中标智能船舶系统总包项目，标志着七〇八所在该领域的技术与解决方案能力获市场认可。此次中标的系统方案包括中国船级社（CCS）智能船“i-Ship”四大附加功能标志：N（智能航行）、M（智能机舱）、E（智能能效）、I（智能集成平台），覆盖智能船舶主要功能
七O八所“MAS”智能舰船实验室揭牌
8月1日上午，中国船舶集团第七O八研究所举行“MAS”智能舰船实验室揭牌仪式。所领导、用户领导出席仪式，所各部门主要负责同志及战新部员工代表等近30人参加仪式。
“五星连发”！七O八所新船型获颁船级社认可证书
在近日举行的希腊国际海事展览会上，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计的全球最大型氨双燃料动力汽车运输船（PCTC）等五款精品船型分别获得国际知名船级社颁发的原则性认可（AiP）证书
七O八所研发设计全球最大舱容液化氢运输船船型发布
在日前举行的2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团有限公司旗下第七O八研究所发布2型液化氢运输船设计方案，引发与会者的强烈关注。
七O八所自主研发设计大开口多用途纸浆船再获批量订单
近日，由中国船舶集团第七O八研究所自主研发设计的8 2万吨大开口多用途纸浆船获挪威船东高度青睐，再获得批量订单，首制船计划于2027年交付。此前，该船型2023年已获得Grieg船东4艘设计订单，得到船东高度认可，彰显了这一明星船型良好的市场影响力和应用场景。
七O八所创新研发设计中国首艘自建海上风电运维母船下水
2月29日，由中国船舶集团有限公司旗下第七O八所研究所自主研发设计、福建海电运维科技股份有限公司投资建造的海上风电多功能运维母船在福建船政重工股份有限公司旗下福建东南造船有限公司下水。
七O八所研发设计海事系统最大最强溢油回收船下水
1月30日，由中国船舶集团第七O八研究所研发设计，武昌船舶承建的河北海事局中型溢油回收船“海巡041”轮成功下水。该船是我国目前海事系统设计尺寸最大、溢油回收能力最强的溢油回收船。
七O八所与中国海工签署战略合作框架协议
12月20日，中国船舶集团第七O八研究所与中国海洋工程装备技术发展有限公司（以下简称：中国海工）举行了战略合作框架协议签约仪式。在第七O八研究所所长卢霖，中国海工总经理李小巍、党委书记李小平、总会计师王锐的见证下，第七O八研究所副所长朱建璋、中国海工副总经理姚军
国内首张！七〇八所获得ABS颁发船舶网络安全AIP认证
12月7日，在2023年中国国际海事展上，美国船级社（ABS）为中国船舶集团第七〇八研究所颁发了国内首张船舶网络安全AIP（Approval In Principle）证书，
七〇八所浦江镇新基地正式开工
11月29日，中国船舶集团第七〇八研究所“浦江镇科研与产业化能力建设项目”在上海市闵行区浦江镇正式开工建设。该项目位于闵行莘庄工业区浦江园区，四至范围为：东至苏召路，西至联恒路，南至友谊河，北至江月路，占地182亩。