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七O八所自主研发设计大开口多用途纸浆船再获批量订单

2024-04-18 20:031030国际船舶网国际船舶网

近日,由中国船舶集团第七O八研究所自主研发设计的8.2万吨大开口多用途纸浆船获挪威船东高度青睐,再获得批量订单,首制船计划于2027年交付。

此前,该船型2023年已获得Grieg船东4艘设计订单,得到船东高度认可,彰显了这一明星船型良好的市场影响力和应用场景。

该船型作为新一代多用途纸浆运输船,适货性高,除纸浆外,还可以满足木材、散装货物、大件货物及集装箱等不同的装载需求。

考虑船东营运需求以轻货为主,在设计中通过合理布置优化,实现同级别船型中最大的货舱容积,且所有货舱均为箱型货舱,有效保证了装卸货效率。

该船型首尾货舱舱盖为液压折叠式,中部货舱为背载式;货舱配置专用除湿装置,可保证纸浆长距离海上高质量安全运输。

甲板配置4台电动克令吊,最大联吊能力达240吨,可满足重大件货物运输的需求。

本船原设计为氨燃料预留船型,设计符合“Fuel ready(Ammonia[D, S, MEc])”要求,环保性能优越。

新项目在此基础上进行了甲醇预留的方案评估,保留后续替代燃料变更的灵活性。

主辅机均配置SCR系统,满足Tier III排放要求;EEDI满足3阶段要求,较基线低60%以上。

近年来,第七O八研究所持续深化多用途船的技术储备,取得了丰硕成果,结合船舶低碳化转型需求,积极与船东对接,高效提供各类满足船东需求的定制化设计方案,为多用途船设计领域贡献第七O八研究所的智慧和力量。

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