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威海重工科技研发甲醇船用燃气供应系统取得原理性认可证书

2022-04-28 09:15680

4月25日,威海重工科技自主研发的甲醇船用燃料供应系统(Methanol FGSS)取得了意大利船级社(RINA)颁发的原理性认可(AIP)证书,是继4月15日获取LNG-FGSS AIP证书后获得的第二张燃料供应系统原理认可证书。

该系统的所有设计功能已完全符合船级社要求,尤其是其双核控制系统具有显著技术优势,为加快市场化应用奠定了坚实的基础。

开展绿色、低碳、可持续的海洋运输,是全球航运业需要深入研究的课题,传统燃料被取代是必然趋势。

甲醇作为替代燃料的主要优势在于可以以液体形式储存,并具有良好的能量密度,处理成本较低,能降低港口储存和加注基础设施的复杂性和额外资金投入。

全球许多海港都设有甲醇仓库,并且船对船加注作业已经有了可遵循的安全程序。

甲醇燃料的碳减排潜力更大,统计数据显示,使用可再生绿色甲醇能够削减90%以上的碳排放。

除此之外,甲醇还有氢碳比高、尾气排放污染低、储运方便、来源广泛、制备技术成熟等诸多优势。

威海重工科技甲醇船用燃料供应系统采用自主研发的双核控制系统,即双核心控制器,当常用控制器出现故障,控制系统会自动无缝切换至备用控制器,保证系统工作的稳定性和可靠性。

整个控制系统采用DCS过程控制方案,人机交互友好,支持一键式操作、故障自检等功能。

此外,该系统采用定制化开发与模块化设计相结合的工艺解决方案,能更灵活地根据客户不同的需求制定不同的解决方案,具有设计灵活、空间占用小、安装方便快捷等优势。

威海重工科技自主研发的甲醇船用燃料供应系统满足ME-LGIM甲醇双燃料发动机的使用要求,亦可根据其他主机提供定制化方案,覆盖常见甲醇燃料高低压的供给系统。

海盾船用燃料供应系统是继海盾船舶压载水管理系统、高低压智能岸电系统之后,威海重工科技在船舶配套领域开发的又一项战略新产品。

威海重工科技将继续发挥自身科研优势,以科技创新为主线,全面推动能源转型,助力绿色航运。

 

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