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日本邮船2021财年利润超万亿日元

2022-05-11 18:52890

航运界网消息,日本邮船(NYK)在5月9日发布2021财年业绩报告。

财报披露,2021财年第四季度,即2022年1-3月,NYK实现营业收入6048.16亿日元,同比增长30.8%;营业利润709.46亿日元,同比增长200.8%;归母净利润3168.88亿日元,同比增长264.8%。

在2021财年,即2021年4月1日至2022年3月31日,NYK实现总收入22807.75亿日元,同比增长41.8%;营业利润2683.39亿日元,同比增长275.9%;归母净利润10091.05亿日元,同比增长624.8%,并超过全年业绩预测的9300亿日元。

按业务板块来看,2021财年,集装箱运输业务实现经常利润(Recurring Profit)7342.45亿日元,同比增长421%。

特别值得一提的是,2021财年和第四季度,NYK从日本海洋网联船务(ONE)分成收入分别达到7137亿日元和2224亿日元。

在报告期内,空运业务实现营业收入1887.31亿日元,同比增长54.1%,经常利润为740.68亿日元,同比增长122.9%;物流业务实现营业收入8474.92亿日元,同比增长51%,利润为587.27亿日元,同比增长117.4%;干散货业务实现营业收入9745.56亿日元,同比增长43%,利润为1391亿日元,同比增长647.8%。

对于2022财年的业绩预测,即2022年4月1日至2023年3月31日, NYK表示,在集装箱运输业务方面,受中国疫情,以及俄乌冲突的影响,很难预测下一个财年的业绩;在空运业务方面,由于国际客运航班的回归和需求下降,预计供需偏紧的基本面将有所放缓,但总体业绩预计仍将保持强劲;在物流业务方面,航空货代理的业务量预计将与本财年持平,利润水平会下降,但预计与正常年份相比仍将保持较高水平;海运货代的业务量预计将有所增长,利润水平预计将下降;在汽车运输业务方面,预计半导体短缺情况会有所改善,北美的运输量预计将增长;在干散货业务方面,预计业绩仍将保持稳定;在能源业务方面,VLCC和VLGC市场仍然疲软,受LNG运输船和海工业务中长期合同的支持,预计业绩将保持稳定。

综合考虑,NYK预计下一个财年,合并营业收入将增长至23000亿日元,营业利润预计会下降至1870亿日元,归母净利润预计下降到7200亿日元。

 

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