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南通中远海运船务修理改装稳中向好

2022-05-23 19:25640

面对国内外疫情风险以及复杂敏感的周边环境,南通中远海运船务全体上下攻坚克难、迎难而上,确保疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”,主动作为在危机中抢育先机,于变局中争开新局,将受到疫情影响的进厂船舶修理工时尽量减少,把疫情耽搁的时间“抢”回来,疫情造成的损失“夺”回来。

公司通过白班开足马力,中夜班快马加鞭追产,有效地保证了每一条到企修理改装船舶按计划顺利开航,跑出生产经营“加速度”,为实现全年目标奠定扎实基础。

“海丰连云港”

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5月16日,南通中远海运船务承修的“海丰连云港”轮提前1天顺利开航。

主要工程为外壳除锈油漆、螺旋桨和尾轴拆装、大舱内底板除锈油漆、舱盖修理、机舱泵浦和马达修理、机舱风机和百叶窗大修等。

“AAL  釜山”

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5月21日,南通中远海运船务承修的“AAL  釜山”轮顺利开航。

该轮是哥伦比亚公司一艘重吊船,此次厂修主要工程为克令吊修理、舱盖高压水除锈油漆、机舱泵马达风机常规拆检、压载水系统安装等。

由于该轮工程量较多,进厂前,项目组精心策划,将每项工程的实施以小时为单位进行细化。

开航前一天晚上,项目经理现场通宵指挥,安排2台门机错峰吊运,在开航前1小时完成所有吊运量,保证了该轮提前开航。

“巴尔蒂亚”

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5月21日,长长汽笛划过天空,南通中远海运船务承修的“巴尔蒂亚”轮提前2天顺利开航。

该轮隶属于德国某知名航运公司旗下一艘散货船,此次厂修主要工程为压载水系统安装调试。

该轮进厂后,根据属地最新疫情防控要求,现场机务代表、公司项目组成员和施工人员全部入驻专班,随时跟踪生产进度和解决现场施工问题。

鉴于目前航运市场火爆,船东公司向公司表达了提前开航的强烈愿望。

项目组及时细化生产计划并及时调整各工种劳力需求,专班小组目标明确,各工种无缝衔接,经过9天9夜的连续奋战,顺利按照既定目标完成压载水系统的安装与调试。

现场机务代表张世忠先生看着该轮缓缓离开码头,由衷感叹“‘巴尔蒂亚’轮是我首次推荐来南通中远海运船务修理,你们的修船实力名副其实,2022年还有8艘船舶修理计划,期待我们再次合作”

 

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