中韩两家船厂分享订单！英国船东进军液化气船市场
英国船东Union Maritime正式进军液化气运输船市场，在中韩两家船厂订造4艘新船。
民船中心8600方LNG加注船入选《国内新能源船型2026》
2026年7月11日，第22个中国航海日之际，中国船级社联合业界正式发布《国内新能源船型2026》，围绕重点水域推出8型具有代表性的新能源船型技术方案，其中中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称 民船中心 ）自主研发的8600m3LNG加注 运输船入选该方案
开工大吉！中集太平洋海工三大项目顺利启动
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）迎来船舶建造开工高峰，先后为Capital Gas、Purus Marine及SPEC公司启动三艘不同类型船舶的建造工作，涵盖40000立方米LPG 液氨运输船、18900立方米LNG加注船以及SPP40石油平台供应船
中国汽车出口强劲增长，汽车运输船市场缺口持续扩大
中国轻型汽车出口量预计将在今年达到1,000万辆，相比2021年的160万辆实现了爆发式跨越。与这一惊人增速相比，全球汽车运输船（Vehicle Carrier）的运力供给扩张步伐明显滞后，难以满足庞大的运力需求。
江南造船交付AW Shipping首艘93000方VLAC
7月16日，江南造船为AW Shipping公司建造的首艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）正式签字交付。
比中国船厂贵6000万元！摩根大通为何选择韩国船厂？
7月15日，韩国韩华海洋发布公告称，与北美洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额约3943亿韩元（约合2 64亿美元、17 9亿元人民币），相当于单船造价1 32亿美元。
再获3艘订单！造船巨头“新战略船型”持续爆单
近日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了3艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。
“中国第一厂”订单不断！全球航运市场景“气”持续
全球超大型液化气运输船新造船市场持续升温，作为这一船型领域的龙头船企，江南造船近期接连斩获中外船东总计8艘新船订单，进一步彰显了其在全球高附加值船舶市场的竞争优势。
中国船厂建造！全球最大汽车运输船公司迎来新旗舰
7月9日，全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen宣布，由招商船舶金陵船厂建造的首艘新一代“塑造者级”（The Shaper Class）9300车位汽车运输船“ARCTIC TERN”（北极燕鸥）正式交付
近2亿元！池州天宇船舶中标建造2.5万吨级甲板运输船
2026-07-13