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黄埔文冲深中通道海底隧道钢壳制造圆满收官

2022-04-23 19:021940龙de船人龙de船人

深中通道是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区核心交通枢纽,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。

深中通道使广深两个超一线城市实现直接陆路相连,深圳到中山的驾车通勤时间将压缩1个半小时以上


深中通道海底隧道总长6845米,其中沉管段长5035米,由32个管节和1个最终接头组成,为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。

E25出坞现场

黄埔文冲深中通道海底隧道钢壳制造圆满收官

海底隧道建设神器“一航津安1”

此外,黄埔文冲还承担了自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”的建造工作,该船是世界上第一艘集沉管运输、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP动力定位和循迹功能的专用船,在深中通道沉管管节水下毫米级高精度对接中发挥了关键作用。









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