两家德国船东在荷兰达门船厂集团订造了4艘达门Combi Freighter 3850型散货船（CF 3850），将由达门宜昌船厂建造。
达门船厂集团宣布，拥有110年历史的德国船舶管理公司Reederei Wessels与拥有137年历史的HS Shipping Group分别下单订造了2艘CF 3850型散货船。
该型船在装载能力、速度维持和经济燃料消耗方面有着无与伦比的性能。
该型船全长89.70米、宽12.50米，载重量达3850吨，满载时能在逆风中保持10节以上的航速。
优化设计的船体可以减少水流阻力，相比同类船舶所需动力更少，因此配备了一台较小的发动机，大大节省燃料消耗。
据介绍，Reederei Wessels和HS Shipping Group均为德国家族企业。
其中，Reederei Wessels的历史始于1912年，目前已经发展为一家专营近海航运的公司，其船队控制着着20艘船舶，其中一些船舶由第三方管理。
HS Shipping 经营着59艘船，包括远洋集装箱船、散货船、小型散货船和杂货船等。
这两家公司都是达门船厂集团的长期客户。
在过去几十年来，达门船厂集团已经为HS Shipping 交付过数艘新建支线集装箱船和杂货船。
Reederei Wessels曾订造过CF 3850型船的前身——CC 125型杂货船，并拥有成功的运作经验。
随着近海航运在经历了多年的市场紧张之后已经恢复了稳定的盈利能力，许多船东认为现在是更新船队的恰当时机。
大多数近海船舶船龄都在10年以上，面对日益严格的环保法规，CF 3850型船在船舶能效设计指数（EEDI）方面的卓越性能可以满足当前和未来的排放标准，这使得该型船成为一项可靠的投资，因为它可以在未来几年内高效地运作。
达门船厂集团性能卓越的近海船舶正在接受各类客户的大量订购。
截止2021年，CF 3850型船设计已经建造交付了4艘新船，另外还有13艘同样设计的船舶合同。
该系列船在达门宜昌船厂批量建造。
