近日，“王者荣耀”号游艇从南海“深海一号”海钓返回海南的途中，突发火灾导致游艇沉没，所幸船上船员及乘客合计12人被附近游艇救起，没有出现重大人员伤亡。
从视频中看到，火灾应该是在游艇的前甲板先着火，随后火势蔓延至全船导致游艇最终沉没。
对于该船是在前甲板部分起火的原因，引发游艇圈的激烈讨论。
根据正常游艇的设计建造配置，很少会出现在前甲板发生火灾的情况，原因是游艇前部一般较少配置易燃设备等。
“王者荣耀”号是一艘接近24米的二类航区大型钓鱼艇，该游艇由山东一家老牌大型船厂按照《游艇建造规范》建造，并经过CCS检验登记游艇牌，续航能力达到400海里。
据悉，本航次共有3名船员和9名客人，该游艇前甲板布局主要是乘客住舱。
根据钓鱼艇从海南航行至南海海钓的经验分析，引起游艇起火的原因可能有以下方面。
△“王者荣耀”号游艇着火画面
首先要了解该游艇前部舱室是否放置电池等物品。
众所周知，电池属于易燃易爆危险物品。
从目前各种渠道了解到，该游艇建造时并未放置此类物品，船东使用时是否将电池放置于船上这点不得而知。
网络上还有传言说此次火灾是由于船上小艇的备用油燃烧导致。
24米游艇上配置小艇是行业习惯做法，小艇以燃油为动力，但备用油存放在乘客舱室可能性是多少呢？如果船员将备用油存放于乘客舱室，大概率也会进行固定保护。
而这艘24米游艇的尾部有相当大的空间，可能更合适放置此类物品。
当然，目前这仅是其中一种推测而已。
△“王者荣耀”号游艇救援画面
除了游艇建造时配置的固定物品外，游艇上可能还存在乘客携带的物品，其中是否有易燃物品？有可能出现登船时船员并未重视检查乘客是否携带易燃物品，甚至可能出现允许乘客携带登船的情况。
网络上另有传言说本船乘客携带了瓦斯等小型煤气罐登船，并用瓦斯进行烧烤等。
该信息的可信度有待调查，但如果真的有人携带瓦斯罐上船，同船的人几乎都能知道，一查就清楚。
即使是携带瓦斯罐上船，本次事故是否真的由瓦斯罐引起爆炸呢？
△“王者荣耀”号游艇船上人员烧烤画面
在海事局对于游艇的安全管理规定中，明确不允许在游艇上使用瓦斯罐等装置，原因是其非常容易引起火灾。
而通过相关照片可以确认，该船乘客曾在晚上位于前甲板进行烧烤、火锅等活动。
烧烤时可以看到用的是火炭，有说火锅下面就是煤气罐，这个也有待于核实。
如果真的有携带小型瓦斯罐上船的行为，而游艇在航行中摇晃导致瓦斯罐滚动等情况会导致其非常容易发生爆炸。
△“王者荣耀”号游艇船上人员烧烤画面
熟悉南海海钓业务的人可能也知道，有的客人喜欢在海上放小型热气球，这类热气球需要充气，即氢气，这也属于一种易燃物品，理论上其不允许存放于游艇上。
这类活动很容易导致游艇发生火灾，当然并不是在猜测这艘游艇的客人会携带易燃物品，是指出这类活动可能是引发游艇火灾的一个原因而已。
造成游艇起火的原因还包括电线短路、线路老化、电器故障等其他原因。
但从该游艇的登记证书上可以看到该船似乎于2021年才下水，某种程度来说属于新艇。
如果后期船东没有擅自改装游艇，大概率不会发生电线短路等问题，且这类故障也没有太大的燃爆点。
此外，造成游艇火灾的原因有多方面，类似抽烟等行为也可能引起火灾。
值得注意的是，本次发生在游艇前甲板的火灾事故较为少见。
△“王者荣耀”号游艇
本次“王者荣耀”号游艇火灾事故警醒了船东和驾驶员，也警醒了游艇厂家和游艇经营企业，当然也警醒了乘客：游艇安全需要各方共同维护，游艇火灾属于严重事故，容易导致游艇沉没及人员伤亡。
游艇建造时必须遵守相关规范，游艇使用时也必须遵守相关法规，特别是不能携带易燃物品等。
事故既已经发生，相信通过调查终有一日会水落石出，但事故的教训是深刻的，万幸的是本次事故没有造成严重的人员伤亡，但不是每一个事故都能这么幸运。
网络上有视频出现“呼叫海事局却没人及时来救”的说法，这有点打悲情牌让海事局背锅的感觉吧，况且是神仙也不一定能立即从天而降吧。
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本文为海之蓝游艇原创
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