阿兹慕｜贝尼蒂集团成为戛纳游艇展赢家：斩获5项2022世界游艇大奖

在刚刚举办的2022世界游艇大奖（World Yacht Trophies）上，阿兹慕｜贝尼蒂集团再次登上了顶端，在5个不同的组别中斩获大奖。

这是全球游艇行业的权威大奖，每年在戛纳游艇节举行颁奖典礼，由知名媒体《Yachts France》举办，旨在选出在过去的12个月中，从14米到140米之间最出类拔萃的动力艇。

2022年的颁奖典礼在9月10日举行，以美丽的戛纳湾和卡尔顿洲际酒店（Carlton International）前的沙滩为背景，为来宾们提供了一场充满魔力的盛大晚宴。

评委会为两艘阿兹慕游艇和三艘贝尼蒂游艇颁发了大奖。

这项重量级大奖肯定了集团在游艇领域的卓越水平，凭借独特的设计、创新的技术和可持续性的理念，阿兹慕｜贝尼蒂的游艇在代表行业顶端水平的戛纳游艇节上，再次获得嘉奖。

阿兹慕游艇

全新的阿兹慕游艇巨人36米，以品牌典型的大胆、现代化的设计，获得了30至50米游艇组别中的“最佳内饰设计（Best Interior Design）”大奖。

Alberto Mancini打造的外型线条，与内饰设计师Achille Salvagni的美学理念完美融合，而后者用流动的形状、温暖的色调，充分利用各种空间，改变了船上的氛围。

游艇的内部和谐、温馨，充满了以艺术和自然世界为灵感的物品和元素，这个特色让巨人36米既能传达出欢迎登船的氛围，又可以为客人留下更多有趣和意想不到的细节。

巨人36米引入了“无限天空甲板（Infinity Skydeck）”的新概念，创造出第一个同水平面的半环绕式上层甲板。

这彻底改变了游艇的传统布局，带来了一个以前在类似尺寸的游艇上不存在的区域。

此外，海景沙龙的大量玻璃表面将空间无限延伸，让上层甲板变成了一个可以在三个侧面打开的玻璃房子。

阿兹慕麦哲伦30米

阿兹慕游艇麦哲伦系列的最新旗舰艇：麦哲伦30米获得了14至30米游艇组别中的“最佳布局（Best Layout）”大奖。

这艘游艇专为喜爱长距离巡航的船东而设计。

外型设计来自于Ken Freivokh，他让有着惊人空间的船体，和修长的上层建筑相结合，为这艘跨界游艇带来了一眼就能辨识出的特色外观。

游艇的关键特色是垂直的船首、气势磅礴的船体侧面和受保护的船上通道，后者沿着超过70平方米的大面积玻璃表面，拥抱并照亮了由Vincenzo De Cotiis设计的内部空间。

麦哲伦30米第一次为这种尺寸的游艇带来了提供了270度海景的主甲板：这是一个意想不到的美丽时刻，也是造船厂技术办公室的工程艺术作品，团队设计了一个低调的通风系统，在Vincenzo De Cotiis设计的支持下，确保不间断无阻挡的视野。

这位意大利建筑师实际上将家具设计为半高，以免抢走本属于天空和海洋的魅力，而是与它们和谐交流，融为一体。

阿兹慕麦哲伦30米

贝尼蒂游艇

贝尼蒂Calex是一艘67米长的超大型游艇，采用钢制船体和铝制上层建筑，赢得了50至82米的游艇组别的“最佳布局（Best Layout）”大奖。

Cassetta游艇设计团队带来的时尚外观造型，和贝尼蒂内饰设计部门共同打造了一个非凡布局，在每个细节上都为船东量身定制，室内和室外空间确保了绝对的隐私和舒适，并满足了船东对享受生活和运动的热情。

这艘游艇横跨五层封闭式甲板，外加一个日光甲板，以其完美平衡的空间脱颖而出。

内部采用“盒中盒”方法进行装修，采用了最高的建造标准，再次证明了造船厂的卓越工艺。

这艘67米游艇的突出特点是上层甲板，其面积为160平方米，完全用于船东的私人空间。

贝尼蒂Calex

Oasis 34米荣获30至50米游艇组别中的“最佳创新（Best Innovation）”奖项。

Oasis 34米提供了沉浸式的自然景观体验，这要归功于独特设计的户外空间，唤起船上生活与海洋环境共生的感觉。

外部线条由英国工作室RWD设计，来自纽约的建筑工作室Bonetti & Kozerski负责内部。

创新的设计是游艇所有甲板直至阳光甲板的鲜明特色，阳光甲板包括一个由碳制硬顶覆盖的大型用餐区，和一个供客人社交和放松的日光浴区。

游艇的另一大显著特点是创新的Oasis Deck® 解决方案为主甲板所带来的附加值，这个全新的解决方案重新定义了船尾区域，其露天空间包括无边际泳池、日光浴区、起居空间和完整的休息室，突出室内和室外之间的连续性，提供无限的海洋美景。

贝尼蒂Oasis 34米

全新贝尼蒂B.Yond 37米也荣获了“最环保游艇”奖。

B.Yond 37具有开创性的设计和可持续性，是同类中最环保的游艇。

在B.Yond 37米上，西门子能源公司的创新E-Mode混合动力系统可以根据特定的使用情况优化船上能源消耗，让二氧化碳和氮氧化物排放量大量减少，是同尺寸游艇前所未有的成就。

得益于 E-Mode 混合动力系统，B.Yond 37米使用SCR催化过滤器，这是一种已用于汽车行业欧洲6D柴油发动机的气体控制技术。

这种创新的解决方案提供了四种不同操作模式的自由度，包括用于零排放航行的全电动模式，这是B.Yond 37米独一无二的优势，允许游艇进入海洋保护区，或禁止动力艇驶入的区域。

B.Yond 37米的革命性概念由Stefano Righini开发，而室内设计则被由贝尼蒂团队的建筑师Mauro Izzo负责，当代顶尖设计品牌Giorgetti提供了定制的家具。

贝尼蒂B.Yond 37米

来源 | 阿兹慕游艇

编辑 | 海之蓝

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